Cable Car Montenegro: Nećemo odustati od gradnje žičare
Projekat bi doprinio bogatijoj turističkoj ponudi jer bi se, kako je naveo, ovom žičarom moglo prevoziti hiljadu putnika za sat, kazao je Živković
Preduzeće Cable Car Montenegro neće odustati od projekta gradnje žičare Bečići-Brajići, koji bi, kako su kazali njegovi predstavnici, doprinio bogatijoj turističkoj ponudi. Član Odbora direktora i pravni zastupnik preduzeća Cable Car Montenegro, Miodrag Živković, podsjetio je da je ta firma osnovana 2008. godine sa ciljem da realizuje investicionu ideju gradnje žičare na relaciji Bečići-Brajići, ali da su za osam godina naišli na opstrukciju Opštine Budva. „Ideja i projekat žičare Bečići-Budva, dugačke dva kilometra i sa 14 nosećih stubova sa kojima se savladava visinska razlika od 730 metara za vrijeme od sedam minuta, trebalo je da ima za posljedice povezivanje Opštine Budva sa prirodnim zaleđem i razvoj turizma na novim lokacijama u lokalnoj samoupravi“, rekao je Živković na konferenciji za novinare u Hotelu Queen of Montenegro. Prema njegovim riječima, projekat bi doprinio bogatijoj turističkoj ponudi jer bi se, kako je naveo, ovom žičarom moglo prevoziti hiljadu putnika za sat. „U funkciju turizma bio bi stavljen kulturni i istorijski spomenik tvrđave Kosmač, bila bi revitalizovana Brajićka sela, kao i izgrađen eko-golf teren u Brajićkom polju. Takođe, bila bi revitalizovana sela na potezu od Kosmača do Tudorovića, obnovljen stari autrijski put za pješake i mount-biking ture“, kazao je Živković. On je podsjetio da je Opština Budva, u okviru svoje nadležnosti, još 2008. godine utvrdila javni interes za realizaciju tog projekta i donijela odluku o utvrđivanju javnog interesa, kojom je utvrđena potpuna i djelimična eksproprijacija zemljišta za potrebe izgradnje žičare. „Skupština Opštine Budva je donijela odluku i o pristupanju u suvlasnički odnos u svojstvu osnivača Opštine Budva u Cable car Montenegro i da njen ulog bude opštinsko zemljište u vrijednosti od 209,96 hiljada EUR prema procjeni opštinske komisije za procjenu tržišne vrijednosti zemljišta od avgusta 2008. godine“, precizirao je Živković. On je dodao da je procjena opštinskog i zemljišta planiranog za eksproprijaciju obavljena u vrijeme kada su tržišne vrijednosti nekretnina bile na najvećem nivou, kao i da će se suvlasnički odnos Opštine Budva formalizovati na osnovu posebnog pravnog akta o pristupanju lokalne samouprave, kao ulagača. „Sredstva nevedena u budžetu Opštine Budva za žičaru Bečići-Brajići uopšte nijesu predviđena za tu namjenu, zbog toga sumnjamo da je to učinjeni namjerno da bi se stvorila negativna klima prema projektu. Do danas Opština Budva nije imala nijedan jedini EUR ulaganja povodom projekta ove žičare“, kazao je Živković. On je naveo da je Cable Car Montenegro do sada uložio cjelokupni kapital društva u iznosu od 1,37 miliona EUR. „Sve zakonske obeveze i više od toga do danas je ispunila naša firma u želji i namjeri da realizuje ovu zahtjevnu, ali veoma značajnu investiciju od preko 12 miliona EUR, od interesa za čitavu društvenu zajednicu“, poručio je Živković. On je ocijenio da se, skidanjem sa javnog reda, Skupština Opštine Budva, konačne, usaglašene i po zakonu osnovane odluke, stopira proces izadavanja građevinskih dozvola za projekat koji bi, kako je naveo, mogao biti realizovan do turističke sezone naredne godine. “Očekivano negodovanje vlasnika zemljišta predviđenog za eksproprijaciju nema nikakvog zakonskog, ni materijalno-finasijskog utemeljenja, jer je tržišna vrijednost zemljišta utvrđena 2008. godine kada su cijene nepokretnosti bile značajno veće nego danas“, saopštio je Živković. On je ocijenio da je više nego očigledno da skorašnji izbori u Opštini Budva opredjeljuju njeno rukovodstvo na takvo politikansko ponašanje, kojim se nanosi nenadoknadiva šteta čitavom projektu i društvenoj zajednici. Živković je rekao da je takav odnos Opštine Budva prema firmi Cable Car Montenegro i projektu možda trebalo da proizvede ustupanje projekta nekom poželjnijem ulagaču i investitoru. „Upravo zato, želimo poručiti Opštini Budva i cjelokupnoj javnosti da nemamo namjeru da odustanemo od projekta. Imali smo strpljena da čekamo više od osam godina, ulažući do danas značajna finansijska sredstva, pa ćemo imati strpljenja i u vremenu pred nama“, poručio je Živković. Osnivač preduzeća Cable Car Montenegro, Dragan Ivančević, kazao je da je projekat izgradnje žičare Bečići-Brajići primjer zdrave i dobre investicije, koja je „udarila u ono što sve dobre investicije u Crnoj Gori udaraju“, a to su biznis barijere. On je ocijenio da su zlobne formulacije da će 500 hiljada eura iz investicionog plana budžeta Opštine Budva biti uloženo u projekat izgradnje žičare Bečići-Brajići. „Neko tim formulacijama želi da napravi štetu našem projektu“, rekao je Ivančević. Osnivač preduzeća Cable Car Montenegro, Branko Kažanegra, naveo je da ima utisak da je Opština Budva „najhrišćanskija sredina u Crnoj Gori, a možda i šire“. „Hrišćanski je praštati. Budva će ti praktično oprostiti sve. Slobodno laži, kradi, varaj i biće ti oprošteno i zaboravljeno. Biće ti oprošteni i drugi veliki grijehovi, samo ne pokušavaj da uspiješ, jer se to ne prašta. Mi smo, ipak,odlučili da uspijemo sa projektom i rizikujemo dosta da nam ne bude oprošteno“, saopštio je Kažanegra. Na pitanje novinara šta konkretno planiraju da urade, Kažanegra je rekao da očekuju da Opštna Budva prepozna vrijednost projekta. Upitan koliko sredstava bi donosila žičara, Kažanegra je kazao da bi sredstva od 12 miliona eura bila povraćena za sedam godina. „Projektom je predviđeno zapošljavanje samo na žičari osam, a što se tiče restoranskog djela preko 20 ljudi, računajući da će to biti u sastavu našeg preduzeća. Inače, indirektno, to je mnogo veći broj zaposlenih“, naveo je Kažanegra.
( Mina Bussines )