Svi sistemi ruskog aviona normalno radili do kraja snimanja
FDR je zaustavio snimanje na nadmorskoj visini od oko 9.400 metara i "do tog momenta let se sprovodio po planu i nije bilo informacija registrovanih na bilo kom sistemu ili mehaničkih oštećenja aviona", saopštio je ruski Komitet
Svi sistemi ruskog aviona normalno su radili prije nego što se snimanje crnih kutija naglo završilo, saopštio je ruski Međudržavni komitet za avijaciju (IAC), poslije sprovođenja zvanične preliminarne analize traka crnih kutija.
IAC je analizirao kopiju i dešifrovao podatke iz obe rekordera podataka leta (FDR) i rekordera kokpita (CVR) aviona, javila je ruska televizija Raša tudej.
FDR je zaustavio snimanje na nadmorskoj visini od oko 9.400 metara i "do tog momenta let se sprovodio po planu i nije bilo informacija registrovanih na bilo kom sistemu ili mehaničkih oštećenja aviona", saopštio je ruski Komitet.
Juče je ameručki CNN javio, pozivajući se na Frans 2, da su evropski istražitelji saopštili da su, na osnovu snimka razgovora iz kokpita i druge crne kutije koja bilježi podatke o letu, ustanovili da eksplozija nije bila nesrećan slučaj i da u početnoj fazi leta nije bilo znakova mehaničkog kvara.
"Tokom prvih 24 minuta sve je bilo u redu, a onda je u djeliću sekunde nastao prekid, nije bilo razgovora u kokpitu, što je istražitelje uvjerilo da se u avionu nalazila bomba", objavila je francuska televizija Frans 2.
I britanski mediji su naveli da je, vjerovatan, uzrok avionske nesreće u Egiptu, eksplozija unutar aviona, zbog načina na koji se prema spolja savila oplata aviona i da su tajne službe presjekle lanac komunikacija džihadista, uz navode da su oni govorili engleskim jezikom, sa britanskim akcentom.
I egipatski i ruski zvaničnici su izrazili sumnju u tvrdnje ogranka Islamske države na Sinaju, da su oni oborili ruski avion na letu iz ljetovališta Šarm el Šeika ka Sankt Petesburgu sa 224 putnika i članova posade.
( Mina )