Vozači i tjelohranitelji političara često preuzimaju krivicu šefova

Ne odgovara niko. Ili malo ko. I to je nažalost crnogorska priča, koja se teško može nazvati uspješnom

625 pregleda19 komentar(a)
Suad Numanović auto, Foto: Vesko Belojević
17.05.2015. 17:53h

Posljednji događaj koji je uzbunio crnogorsku javnost, a u kome je značajnu ulogu odigrao i vozač nekog funkcionera je skandalozna praksa ministra za ljudska i manjinska prava Suada Numanovića da na službenom vozilu vikendom i praznicima službene tablice mijenja civilnim.

Vozači naših funkcionera osim što su im nerijetko i tjelohranitelji, zadnjih godina znali su da na sebe preuzimu krivicu svojih šefova. Gotovo svi oni, dakle i šefovi i njihovi vjerni vozači, prošli su nakažnjeno, prenosi TV Vijesti.

Kada je slučaj Numanovića, da na službenom vozilu vikendom i praznicima službene tablice mijenja civilnim stigao do tužioca, krivicu je na sebe preuzeo njegov vozač Edin Hamzić.

Ispričao je ne samo da je on na svoju ruku mijenjao tablice, nego čak i to da njegov šef o tome nije imao pojma. Navodno je sve to radio kako bi zaštitio Numanovića je je njegov službeni automobil ranije nekoliko puta bio na meti vandalskih napada koji su počeli nakon što je ministar prisustvovao gej paradama u Budvi i Podgorici.

Interesantno je, međutim, da javnost nikad nije obaviještena o napadima na Numanovićevo službeno vozilo. Istraga je u toku, a da li je vozač govorio istinu biće utvrđeno u postupku koji slijedi.

Još jedan vozač našao se pred pravosudnim organima, ali za mnogo brutalniji slučaj. Istina on nije preuzeo odgovornost za postupke svog šefa, ali je bio optužen da je po šefovom nalogu u dva navrata, telefonom, uputio teške prijetnje novinarki "Vijesti" Oliveri Lakić i njenoj porodici.

Ipak, Milenko Rabrenović, nekadašnji vozač bivšeg direktora policije Veselina Veljovića oslobođen je optužbe da je, za račun svog šefa, prijetio novinarki.

"I taj čovjek je za sad potpuno nevin i on ništa nije uradio iako postoji ogromna količina dokaza da je on ustvari, on lično da je prijetio, po naređenju svog šefa, da je on lično prijetio koleginici Lakić najgnusnijim i najmorbidnijim mogućim stvarima", rekao je glavni i odgovorni urednik "Vijesti" Mihailo Jovović.

Jovović podsjeća da je to samo jedan od slučajeva gdje su vozači pokazali lojalnost šefovima. I sam se našao u takvoj situaciji prije šest godina kada je vozač bio dio izmišljenog scenarija kojim je krivičnog gonjenja za napad na Jovovića spašen nekadašnji gradonačelnik Podgorice Miomir Mugoša.

"Taj vozač je lagao za svoga šefa, lagao je da sam ja nekog udarao, lagao je da je on udaren, da sam ja njega udario ili da je bilo ko drugi učestvovao u incidentu osim njegovog šefa i njegovog sina. I zato nije odgovarao"

Radonjić je svoju rolu u ovom scenariju dobro naplatio. Mediji su objavili da je dobio stan,a ni njegov posao nije trpio.

"Gospodin Dragan Radonjić u Glavnom gradu obavlja iste poslove koje je radio i za vrijeme dok je dr Miomir Mugoša bio gradonačelnik Podgorice. Dakle, shodno unutrašnjoj organizaciji i sistematizaciji radnih mjesta on se i sada u okviru Službe za zajedničke poslove nalazi na mjestu šefa odjeljenja voznog parka Glavnog grada", saopšteno je iz Glavnog grada.

Ni Numanovićev vozač za sada ne treba da brine za posao.

"Kad se steknu uslovi utvrđeni pozitivnim zakonskim propisima i opštim aktima Ministarstva za ljudska i manjinska prava, Ministarstvo će se odrediti po tom pitanju", navodi se u sopštenju Ministarstva za ljudska i manjinska prava.

Nikakve sankcije neće snositi ni bivši vozač Veselina Veljovića, Milenko Rabrenović, potvrđeno je TV Vijesti u policiji.

"Policijski službenik M.R. će biti raspoređen na poslove u Upravi policije Ministarstva unutrašnjih poslova shodno stepenu stručne spreme nakon što MUP-u bude zvanično dostavljena pravosnažna oslobađajuća presuda za postupak koji se protiv njega vodio pred Osnovnim sudom u Podgorici", navodi se u saopštenju Uprave policije.

Ne odgovara niko. Ili malo ko. I to je nažalost crnogorska priča, koja se teško može nazvati uspješnom.

"Poput vozača i niko drugi ili gotovo niko drugi koji učestvuju u tom sistemu paralelnom kojim se ustvari vlada Crnom Gorom nema nikakvih posljedica zbog toga", rekao je Jovović.