Novi Audi Q7 zvanično predstavljen
Q7 je zasnovan na potpuno novoj, lakšoj platformi, i prvi je predstavnik nove linije Audijevih SUV vozila.
Audi je priredio prijatno iznenađenje svim poklonicima velikih SUV vozila.
Ovo je novi Q7, nasljednik modela kojim je njemački proizvođač ovaj segment učinio veoma popularnim u Evropi.
Q7 je prvi predstavnik nove linije Audijevih SUV vozila. Zasnovan je na potpuno novoj MLB 2 platformi, na kojoj će počivati i naredni Porše Kajen i Bentlijev SUV.
Najupečatljivija razlika u odnosu na prethodnika je trodimenzinalna maska. Niski, uži LED farovi i veći usisnici vazduha daju prednjem dijelu agresivniji izgled, a čitava silueta je sportskijeg karaktera.
Generalno, Q7 je manji od odlazećeg modela, kraći je za 37 mm, uži za 15 mm i iste je visine.
Unutrašnjost je izmijenjena do neprepoznavanja, sa naglaskom na širokoj, komandnoj tabli i velikoj ravnoj centralnoj konzoli na kojoj su ručica mjenjača, komandna ploča za informativno zabavni sistem i držači za čaše.
Centralni displej je spušten, a instrument tabla je potpuno digitalna.
U MLB 2 platformi aluminijum učestvuje sa 41 odsto, pa je Q7 čak 325 kg lakši od prethodnika, što pozitivno utiče na potrošnju goriva i upravljivost. Model sa 3.0 TDI motorom je težak 1.995 kg.
Svaki Q7 će biti opremljen pogonom na sve točkove, a serijski se ugrađuje i osmostepeni automatski mjenjač.
U početku će biti ponuđena dva šestocilindarska motora: 3.0 TDI sa 272 KS i 3.0 TFSI sa 333 KS. Oba do 100 km/h ubrzavaju za šest sekundi, a dizel troši 5,7 litara po fabričkim podacima.
Cijena bi trebalo da startuje od oko 60.000 eura, a na tržište novi Q7 stiže na proljeće.
Velika novost je Q7 e-tron quattro, prvi plag-in hibrid sa dizel motorom. Ukupna snaga je 373 KS, a potrošnja je 1,7 l/100 km.
Galerija
( Saša Marković )