Trajkovski bio mrtav prije pada aviona

Istraga je koštala oko 160.000 eura a neki od djelova aviona bili su ispitivani u Centru za istraživanje avionskih nesreća u Njemačkoj

345 pregleda9 komentar(a)
Boris Trajkovski, Foto: Beta
05.12.2014. 12:39h

Nacrt izvještaja o avionskoj nesreći u kojoj je 2004. godine kod Mostara poginuo tadašnji predsjednik Makedonije Boris Trajkovski pokazuje da je osmoro ljudi koji su se nalazili u avionu bilo mrtvo prije nego što se avion srušio, objavio je danas skopski list "Vest".

Nacrt izvještaja o nesreći makedonskim vlastima predao je predsjednik međunarodne komisije Omer Kulić.

Pozivajući se na nezvanične podatke, "Vest" prenosi da je u izvještaju o avionskoj nesreći navedeno da je "osam lica koje se nalazilo u avionu u trenutku nesreće izgubilo život od eksplozije", a da je jedan od dvojice zaduženih za obezbjeđenje predsjednika Borisa Trajkovskog život izgubio "od pada i lomljenja, nakon što je od eksplozije izletio iz aviona".

Predsjednik međunarodne komisije koja je dvije godine istraživala šta se dogodilo prije, za vrijeme i neposredno nakon kobnog leta, u četvrtak je predao nacrt izvještaja makedonskim vlastima, a šta se u njemu nalazi zvanično će javnosti biti predstavljeno za 20 dana.

U tom periodu, makedonske vlasti mogu da dostave svoje mišljenje, koje će biti dio konačnog izvještaja.

Kulić je u Skoplju najavio i da će tada biti prikazan snimak kompletnog leta, sa autentičnim razgovorima iz pilotske kabine.

Istraga je koštala oko 160.000 eura a neki od djelova aviona bili su ispitivani u Centru za istraživanje avionskih nesreća u Njemačkoj.

Boris Trajkovski, drugi predsjednik Makedonije od proglašenja njene nezavisnosti, poginuo je 26. februara 2004. godine kada se vladin avion tipa "king-er" kojim je putovao na Međunarodnu konferenciju za investiranje u Bosnu i Hercegovinu, srušio u ataru Matić Brda kod sela Husovići kod Mostara.

Istraga koju su vodili makedonski i bosanski organi tada je pokazala da se avion srušio zbog propusta pilota u proceduri prilaska aerodromu u Mostaru koji je bio pod gustom maglom, a propusti su bili u tome, kako je navedeno, "što je osoblje odstupilo od procedure za sletanje, nakon što je prethodno izvijestio kontrolu leta da prihvata proceduru za slijetanje".

Makedonski MUP je 2006. godine obavijestio javnost da istraga o ovom slučaju neće biti zatvorena dok postoji i najmanja sumnja u to šta je izazvalo nesreću.