Reno Megan RS 275 Trophy - budući kralj Nirburgringa

Specijalna verzija Megana je opremljena dvolitarskim motorom od 275 konja, a koštaće 38.000 eura.

1 komentar(a)
S M
Saša Marković
16.05.2014. 10:31h

Reno je predstavio model Megan RS 275 Trophy, automobil koji bi prema najavama trebalo da od Seat Leona Kupra preuzme zvanje najbržeg serijskog automobila sa prednjim pogonom na stazi Nirburgring.

Superbrzi francuski hečbek je zasnovan na Cup šasiji koja ima diferencijal sa ograničenim proklizavanjem, a tu su i Akrapovič izduvni sistem, Ohlins Road and Track amortizeri sa čeličnim oprugama, Michelin Pilot Sport Cup 2 gume, koje su razvili Michelin i Renault Sport, i crni 19-inčni SPeedline Turini naplaci.

Recaro sportska sjedišta su presvučena kombinacijom alcantare i kože, a na naslonima za glavu su izvezeni logotipi Renault Sport. Volan je takođe presvučen alcantarom i ima crvene prošive, tu je i specijalna ručica mjenjača Zamac, kao i neki drugi posebni detalji. Naravno, najvažniji element ovog Megana se nalazi ispod haube. Dvolitarski agregat proizvodi 275 KS pri 5.500 obrtaja, i najveći obrtni moment od 360 Nm između 3.000 i 5.000 o/min. Prosječna potrošnja je 7,5 l/100km. Reno Megan RS 275 Trophy će biti dostupan kupcima u oko 20 zemalja na pet kontinenata, a knjiga narudžbina se otvara 3. juna u Francuskoj. Automobil će da košta 38.000 eura.

Galerija