EU će da tuži Njemačku zbog neposlušnog Mercedesa
Dajmler uporno odbija da izbaci iz upotrebe zashladnu tečnost za klima uređaje u svojim automobilima, što je izazvalo reakciju unutar Evropske komisije.
Evropska unija planira da tuži Njemačku zbog toga što Dajmler nastavlja da koristi zabranjeni rashlađivač u vozilima Mercedesa, prenose njemački mediji. Dnevni list Handelsblat izvještava, citirajući izvore iz Evropske komisije, da je predsjednik komisije za industriju u EU, Antonio Tajani, rekao da Njemačka ne poštuje evropske zakone i ignoriše politiku EU o zaštiti klime time što dozvoljava Dajmleru da i dalje koristi rashladnu tečnost R134a, umjesto novog, manje štetnog sredstva, HFO-1234yf. Dajmler je odbio da koristi HFO-1234yf rashlađivač za klima uređaje, uprkos zabrani upotrebe R134a koja je počela u januaru 2013, jer tvrdi da novo sredstvo može da izazove požar. Njemački proizvođač je saopštio da je u procesu razvija sistem klima uređaja koji kao rashladno sredstvo koristi ugljen-dioksid, a ovaj proizvođač je uvjeren da će ovaj alternativni rashlađivač biti spreman za upotrebu do 2017. EU će da tuži Njemačku zbog neposlušnog Mercedesa Evropska unija planira da tuži Njemačku zbog toga što Dajmler nastavlja da koristi zabranjeni rashlađivač u vozilima Mercedesa, prenose njemački mediji. Dnevni list Handelsblat izvještava, citirajući izvore iz Evropske komisije, da je predsjednik komisije za industriju u EU, Antonio Tajani, rekao da Njemačka ne poštuje evropske zakone i ignoriše politiku EU o zaštiti klime time što dozvoljava Dajmleru da i dalje koristi rashladnu tečnost R134a, umjesto novog, manje štetnog sredstva, HFO-1234yf. Dajmler je odbio da koristi HFO-1234yf rashlađivač za klima uređaje, uprkos zabrani upotrebe R134a koja je počela u januaru 2013, jer tvrdi da novo sredstvo može da izazove požar. Njemački proizvođač je saopštio da je u procesu razvija sistem klima uređaja koji kao rashladno sredstvo koristi ugljen-dioksid, a ovaj proizvođač je uvjeren da će ovaj alternativni rashlađivač biti spreman za upotrebu do 2017.
( Saša Marković )