Porše 911 Targa: Ekstravagancija u novom izdanju
Njemački proizvođač predstavlja rimejk legendarnog modela iz 1967. godine, koji je zadržao duh svog predaka, ali je i obogaćen modernim tehnologijama.
Na sajmu automobila u Detroitu Porše je svjetskoj javnosti pokazao najnoviju generaciju ekstravagantne verzije modela 911. Ovaj automobil prvi put spaja klasičnu Targa koncepciju sa najmodernojom tehnologijom izrade krova.
Upravo kao legendarni prvobitni Targa model, novu verziju odlikuje karakteristični široki most umjesto B nosača, pokretni dio krova iznad prednjih sjedišta i stakleni prozor u zadnjem dijelu bez C-nosača. Međutim, za razliku od klasičnog modela, segment krova kod nove Targe može da se otvori i zatvori pritiskom na dugme.
Potpuno automatski sistem pomjeranja smješta pokretni dio krova iza zadnjih sjedišta, pružajući pravi spektakl. Poršeov sistem pogona na sve točkove (Porsche Traction Management) je više orijentisan na zadnje točkove garantuje da ovaj najnoviji 911 model takođe pruža optimalnu voznu dinamiku u svim vremenskim i putnim uslovima.
Nova generacija modela Targa dolazi u dvije verzije, a obje su opremljene pogonom na sve točkove. Porše 911 Targa 4 za pogon koristi 3,4-litarski motor snage 350 KS, koji u saradnji sa PDK mjenjačem i Sport Chrono paketom od 0 do 100 km/h ubrzava za samo 4,8 sekundi i razvija maksimalnu brzinu od 282 km/h. Potrošnja goriva se kreče od 8,7 do 9,5 litara na 100 kilometara, u zavisnosti od vrste transmisije.
Top model je 911 Targa 4S, čiji 3.8l motor razvija 400 KS, do 100 ubrzava za 4,4 sekunde, a najviše može do 296 km/h. Potrošnja je 9,2 do 10 litara. Obje verzije će se na tržištu naći u maju. Porše 911 Targa 4 će u Njemačkoj da košta tačno 109.338 eura, a cijena varijante 911 Targa 4S je 124.094 eura.
( Saša Marković )