Subaru WRX – novi reli osjećaj na ulici

Subaru je izabrao izložbu automobila u Los Anđelesu da predstavi model WRX, auto u kome su sažete najveće vrijednosti ovog japanskog brenda – reli tradicija, superiorni pogon na sve točkove i fenomenalni motor bokser koncepcije.

0 komentar(a)
S M
Saša Marković
23.11.2013. 22:09h
Subaru WRX – novi reli osjećaj na ulici
Subaru je izabrao izložbu automobila u Los Anđelesu da predstavi model WRX, auto u kome su sažete najveće vrijednosti ovog japanskog brenda – reli tradicija, superiorni pogon na sve točkove i fenomenalni motor bokser koncepcije.
Pod haubom je dvolitarski četvorocilindarski bokser turbobenzinac koji proizvodi ukupno 272 KS i 349 Nm.
Zanimljivo je da će uz doplatu u ponudi da bude Sport Lineatronic CVT mjenjač, sa sistemom Subaru Intelligent Drive koji nudi tri načina rada: Intelligent, Sport i Sport Sharp.
Limuzina duga 4,59 metara ima sportski stav zahvaljujući 5,5 centimetara većoj širini od standardne verzije.
Dizajneri su se malo udaljili od konceptnog modela predstavljenog u Frankfurtu, ali proizvođač ističe da su branici, hauba, zadnja vrata, prednji blatobrani, LED farovi i zadnja svjetla jedinstveni, kao i 17-inčni alu-točkovi na koje su montirane Dunlop SP Sport Maxx RT gume.
Na unutrašnjost je dosta uticaja imao interijer modela Impreca. Platnena sportska sjedišta, mekana plastika, volan zaravnjen u donjem dijelu, informacioni displej od 4,3 inča i nova instrument tabla su neki od značajnijih elemenata u kabini.
Opcije su, između ostalog, Harman/Kardon audio sistem od 440W i kožna sjedišta.

Pod haubom je dvolitarski četvorocilindarski bokser turbobenzinac koji proizvodi ukupno 272 KS i 349 Nm.

Zanimljivo je da će uz doplatu u ponudi da bude Sport Lineatronic CVT mjenjač, sa sistemom Subaru Intelligent Drive koji nudi tri načina rada: Intelligent, Sport i Sport Sharp.

Limuzina duga 4,59 metara ima sportski stav zahvaljujući 5,5 centimetara većoj širini od standardne verzije.

Dizajneri su se malo udaljili od konceptnog modela predstavljenog u Frankfurtu, ali proizvođač ističe da su branici, hauba, zadnja vrata, prednji blatobrani, LED farovi i zadnja svjetla jedinstveni, kao i 17-inčni alu-točkovi na koje su montirane Dunlop SP Sport Maxx RT gume.

Na unutrašnjost je dosta uticaja imao interijer modela Impreca. Platnena sportska sjedišta, mekana plastika, volan zaravnjen u donjem dijelu, informacioni displej od 4,3 inča i nova instrument tabla su neki od značajnijih elemenata u kabini.

Opcije su, između ostalog, Harman/Kardon audio sistem od 440W i kožna sjedišta.

Cijene i termin dolaska na evropsko tržište još nijesu poznati.