Jamahin gradski auto je prvi pravi konkurent Smartu

Jamaha je u saradnji sa F1 guruom Gordonom Marejem napravila lagani dvosjed pod imenom Motiv u električnoj i benzinskoj varijanti, koji je specijalno namijenjen evropskom tržištu.

51 pregleda2 komentar(a)
S M
Saša Marković
20.11.2013. 22:40h
Jamaha je u saradnji sa F1 guruom Gordonom Marejem napravila lagani dvosjed pod imenom Motiv u električnoj i benzinskoj varijanti, koji je specijalno namijenjen evropskom tržištu.
Jamaha ima dugu i slavnu istoriju u proizvodnji fenomenalnih motocikala, kao i motora za automobile, ali u automobilskom svijetu nije previše poznata iako dugo godina pravi vozila za golf i terenske četvorotočkaše.
Japanska kompanija sada može da se pohvali i svojim prvim malim gradskim automobilom, koji je dobio ime Motiv.e, a biće predstavljen na sajmu u Tokiju, koji se za posjetioce otvara u subotu.
Mada je još riječ o koncept vozilu, izradi su Japanci pristupili vrlo ozbiljno, i uspostavili saradnju sa stilskom kućom Gordon Murray Design.
Automobil je izrađen na čeličnom okviru, na koji su zalijepljeni kompozitni paneli, čime je stvorena snažna putnička ćelija.
Motiv.e ima nezavisno oslanjanje na sve točkove. Ako uđe u serijsku proizvodnju, što se čini vrlo vjerovatnim, ovaj auto će biti prvi pravi rival Smartu za 12 godina koliko postoji njihov dvosjed.

Jamaha ima dugu i slavnu istoriju u proizvodnji fenomenalnih motocikala, kao i motora za automobile, ali u automobilskom svijetu nije previše poznata iako dugo godina pravi vozila za golf i terenske četvorotočkaše.

Japanska kompanija sada može da se pohvali i svojim prvim malim gradskim automobilom, koji je dobio ime Motiv.e, a biće predstavljen na sajmu u Tokiju, koji se za posjetioce otvara u subotu.

Mada je još riječ o koncept vozilu, izradi su Japanci pristupili vrlo ozbiljno, i uspostavili saradnju sa stilskom kućom Gordon Murray Design.

Automobil je izrađen na čeličnom okviru, na koji su zalijepljeni kompozitni paneli, čime je stvorena snažna putnička ćelija.

Motiv.e ima nezavisno oslanjanje na sve točkove. Ako uđe u serijsku proizvodnju, što se čini vrlo vjerovatnim, ovaj auto će biti prvi pravi rival Smartu za 15 godina koliko postoji njihov dvosjed.