Hjundai Dženezis – prve fotografije novog korejskog sportiste

Da bi privukao kupce iz premijum segmenta, Hjundai mora da unapređuje segment sportskih automobila, a da Korejci znaju šta rade pokazuje i najava nove generacije modela Dženezis (Genesis).

1 komentar(a)
S M
Saša Marković
24.10.2013. 13:21h
Hjundai Dženezis – prve fotografije novog korejskog sportiste
Da bi privukao kupce iz premijum segmenta, Hjundai mora da unapređuje segment sportskih automobila, a da Korejci znaju šta rade pokazuje i najava nove generacije modela Genesis.
Za sada su objavljena dva nacrta automobila koji će uskoro biti predstavljen, najvjerovatnije na nekom od sjevernoameričkih sajmova.
Biće to prvi model koji će usvojiti Hjundaijevu filozofiju dizajna tečna skupltura 2.0 (Fluidic Sculpture 2.0) koji se odlikuje jednodjelnom šestougaonom maskom i modernijim opštim izgledom.
Hjundai je saoštio da je novi Genesis bezbjedniji od dosadašnjeg zahvaljujući poboljšanoj strukturi karoserije i dodatnoj čvrstoći.
Auto će dobiti i sistem predzatezanja pojaseva, koji će prvo upozoravati putnika da dotegne pojas, a zatim će ga automatski sam pritegnuti u slučaju sudara.
Novost kod Dženezisa će da bude sistem pogona na sve točkove HTRAC koji će sam regulisati raspodjelu obrtnog momenta u zavisnosti od uslova na putu.
Dodatnu stabilnost u krivinama vozači mogu da očekuju zbog ugradnje sistema elektronske kontrole vješanja Advanced Traction Cornering Control, a poboljšana je stabilnost pri velikim brzinama unapređenjem servo uređaja volana.

Za sada su objavljena dva nacrta automobila koji će uskoro biti predstavljen, najvjerovatnije na nekom od sjevernoameričkih sajmova.

Biće to prvi model koji će usvojiti Hjundaijevu filozofiju dizajna tečna skupltura 2.0 (Fluidic Sculpture 2.0) koji se odlikuje jednodjelnom šestougaonom maskom i modernijim opštim izgledom.

Hjundai je saoštio da je novi Genesis bezbjedniji od dosadašnjeg zahvaljujući poboljšanoj strukturi karoserije i dodatnoj čvrstoći.

Auto će dobiti i sistem predzatezanja pojaseva, koji će prvo upozoravati putnika da dotegne pojas, a zatim će ga automatski sam pritegnuti u slučaju sudara.

Novost kod Dženezisa će da bude sistem pogona na sve točkove HTRAC koji će sam regulisati raspodjelu obrtnog momenta u zavisnosti od uslova na putu.

Dodatnu stabilnost u krivinama vozači mogu da očekuju zbog ugradnje sistema elektronske kontrole vješanja Advanced Traction Cornering Control, a poboljšana je stabilnost pri velikim brzinama unapređenjem servo uređaja volana.