Zaposleni u lokalnoj upravi idu s porodicom na put o trošku građana

Od ukupno 24 službena vozila sa koliko raspolaže lokalna uprava u Budvi, na parkingu ispred zgrade Opštine, drugog dana vikenda bilo je parkirano svega nekoliko njih, uključujući i službeni “audi” gradonačelnika Lazara Rađenovića. Parking je već juče ujutro bio uobičajeno pun.

Dok u lokalnoj upravi tvrde da su lokalni funkcioneri zaista imali obaveze, a pojedini automobili bili na popravci, u opoziciji smatraju da je nastavljena praksa zloupotrebe državnih resursa u privatne svrhe.

Opština je još u novembru 2011. donijela odluku o načinu i uslovima korišćenja službenih vozila, kao jednu od mjera štednje, koje je Rađenović uveo kako bi smanjio troškove.

Tri službena vozila su bila na popravci zbog intenzivnog rada komunalne i finansijske inspekcije. Ostala su bila uredno zadužena, rekla je sekretarka za lokalnu samoupravu Tanja Kažanegra

Sekretarka za lokalnu samoupravu Tanja Kažanegra rekla je za “Vijesti” da nije bilo kršenja opštinske odluke tokom minulog vikenda.

“U toku vikenda na službenom parkingu nijesu bila parkirana tri službena vozila jer su bila na popravci zbog intenzivnog rada komunalne i finansijske inspekcije. Ostala službena vozila su bila uredno zadužena“, naglasila je Kažanegra.

Tako ne misli šef odborničkog kluba SNP-a Mijomir Pejović, koji navodi da su se lokalni funkcioneri “očigledno ugledali na svoje kolege iz države, koji koriste automobile van radnog vremene za porodične potrebe”.

“Opštinska odluka samo je mrtvo slovo na papiru. Mi smo kao stranka nebrojeno puta ukazivali da treba stati na put zloupotrebama državnih resursa, među kojima su i službeni automobili“, naveo je Pejović.

Njegov opozicioni kolega iz Demokratskog fronta Đorđe Vujović rekao je da razumije korišćenje službenih automobila van radnog vremena, jer, kako je ironično dodao, “stalno se zapošljavaju novi ljudi u lokalnoj upravi koji imaju prirodnu potrebu za službenim automobilima“.

“Daleko veća je šteta od prekomjernog zapošljavanja radnika u Opštini, koje je kulminiralo uoči izbora. Svi ti ljudi žele da imaju svoje službeno vozilo, pa i ne čudi što je i parking prazan, jer žele svi da ih koriste. Ovo je najmanja zloupotreba u lokalnoj administraciji“, ocijenio je Vujović.

Načelnik policije vozi opštinski „audi”

Aktuelni načelnik budvanske policije Mijomir Bulatović kao službeno vozilo koristi “audi 6”, koji je Opština još prije četiri godine poklonila toj filijali Uprave policije. Sve troškove skupocjenog automobila, od popravke do registracije, plaća Opština.

Riječ je o vozilu koji je bio kupljen za potrebe menadžera grada. Osim toga, Opština je policiji dala još jedno vozilo, “golfa 3”, koji se, takođe, održava novcem iz gradske kase.

Šef kluba SNP-a Mijomir Pejović naveo je da su sumnjivi motivi davanja vozila policiji na korišćenje. “Ministar unutrašnjih poslova Raško Konjević treba to da preispita”, smatra Pejović.

Prodato devet automobila do sada

Sekretarka za lokalnu samoupravu Tanja Kažanegra podsjetila je da je predsjednik Opštine Lazar Rađenović, u okviru programa racionalizacije troškova korišćenja službenih vozila za 2013, predvidio prodaju 12 amortizovanih službenih vozila proizvedenih od 1993. do 2005. godine. Opština je do sada sprovela pet javnih poziva putem kojih je prodato devet vozila i prihodovano 9.561 euro.

Do sada su prodati “lada niva” iz 2007. za 3.600 eura i “lada niva” iz 2005. za 1.603 eura, koje je kupilo JP “Vodovod i kanalizacija” sa Cetinja. Opština je prodala i “golf 3” iz 1994. za 1.147 eura koje je kupilo fizičko lice, “audi A4” iz 1997, koje je za 1.062 eura dobio “Elektrotim” iz Budve, kao i tri “golfa 3” iz 1993. godine, od kojih su dva po cijeni od 419 i jedan za 552 eura prodata budvanskom JP “Vodovod i kasnalizacija”. Prodate su i dvije “zastave – jugo” iz 2005. godine za po 378 eura fizičkom licu.

( Vuk Lajović )