"Kružna saobraćajnica u Plužinama je beskorisna"

Mještani Plužina, njih 317 ili deset odsto lokalnog stanovništva, ne odustaju od zahtjeva da se novac za izgradnju kružne saobraćajnice preusmjeri u druge korisne i ekonomski opravdane projekte. Oni su 14. februara lokalnoj skupštini podnijeli građansku inicijativu da se odustane od planirane izgradnje kružne saobraćajnice. Odgovor još nijesu dobili mada će se na Skupštini, koja je zakazana za 4. april, raspravljati i o “spornom” projektu.

Podnosioci inicijative će, bili pozvani ili ne, prisustvovati zasjedanju, a dva dana prije toga održaće tribinu kako bi građanima objasnili, kako su rekli, “sve nedostatke i nesuvislost projekta”, čija vrijednost je nešto preko 4,5 miliona.

Kružna saobraćajnica je jedan od projekata koji će finansirati Elektroprivreda Crne Gore na osnovu ugovora o ispunjenju preostalih obaveza po osnovu izgradnje HE “Piva” koji je sa Opštinom Plužine potpisan u decembru 2010. godine. Rok za završetak svih obaveza EPCG prema Opštini, u vrijednosti od blizu 12 miliona eura, je kraj 2014. godine.

“Idejni projekat za tu saobraćajnicu je urađen 1987. godine, a glavni godinu kasnije i on je ucrtan u GUP kao dio regionalnog puta Žabljak – Gacko. Trasom je planirana i fekalna kanalizacija i lokacija kolektora. Lokacija kolektora je promijenjena. Usvojenim prostornim planom regionalni put za Gacko ne ide više tom trasom, već preko Muratovice, tako da ne postoji nijedan opravdan razlog da se ona uradi“, objašnjava jedan od pokretača inicijative Duško Knežević.

“Idejni projekat za tu saobraćajnicu je urađen 1987. godine, a glavni godinu kasnije i on je ucrtan u GUP kao dio regionalnog puta Žabljak – Gacko"

Knežević, koji je po struci, inženjer geodetske struke, tvrdi da bi ta saobraćajnica jednim krakom prolazila kroz morfološki izuzetno težak teren, a visina potpornih zidova na tom dijelu bila bi i do 12 metara.

“To su umjereni sipari, a najveći problem predstavlja odlagani materijal još iz vremena izgradnje naselja. Planirani su veliki zasjeci, veliki betonski potporni zidovi, što će u potpunosti devastirati prostor, pogodovati razvoju daljih geodinamičkih procesa i ugrožavanju objekata koji se nalaze u neposrednoj blizini obale. Grad će izgradnjom ove saobraćajnice dobiti samo jedno veliko ništa“, kategoričan je Knežević, dok pokazuje prvi dio trase koji bi polazio sa magistralnog puta Šćepan Polje – Plužine.

Radomir Simunović objašnjava da bi drugi krak saobraćajnice prolazio na metar i po od zgrade u centru naselja, dva metra od sportskih terena i 18 metara od ulaza u Školski centar.

„Potporni zid prema vrtiću bio bi visine 4,5 metara, a saobraćajnica bi u jednom dijelu imala nagib od 11 odsto što je previše“, objašnjava Simunović.

Vlatko Vuković, jedan od pokretača inicijative, smatra da izgradnja kružne saobraćajnice, koja bi bila dužine 2.350 metara, nije ništa drugo do “bacanje para”.

“Odlučili smo da pokušamo da ih spriječimo da ne bace 4,5 miliona eura. Taj novac bi se mogao iskoristiti za uređenje plaže, izgradnju šetališta pored jezera, izgradnju bazena, akva parkove, urađenju infrastrukture, sportske sadržaje. Vrlo je mala vjerovatnoća da će lokalna vlast priznati da smo u pravu jer oni funkcionišu po vojnom principu – glasa se kako dva šefa odluče. Međutim, nadam se da će ovo kod Pivljana probuditi osjećaj da je dobro biti slobodan, glasan i imati ideju“, kaže Vuković i dodaje da mu smeta što niko ne pita građane koji žive u Plužinama šta je dobro za grad, već o tome odlučuju ljudi iz lokalne uprave od kojih, kako ističe, dobar dio živi van Plužina.

Vuković kaže da je tačno da nijesu prisustvovali javnim raspravama na kojima se govorilo o kružnoj saobraćajnici, ali ne zato što nijesu htjeli već zato što nijesu znali, pošto se, kako tvrdi, obavještenja nalaze samo na oglasnoj tabli u Opštini, a građani nemaju naviku da tamo svakodnevno idu.

Iako će od izgradnje saobraćajnice najviše koristi imati Aleksandar Jokanović on smatra da takva ideja nije dobra.

„Kroz moje imanje će, u pitanju je 10.000 kvadrata, proći jedan dio saobraćajnice. Smeta mi što ovaj dio obilaznice prolazi tik uz kuću, jer su je mogli spustiti tri metra dolje. Nijesam potpisao peticiju i iako ću od izgradnje saobraćajnice imati samo koristi, smatram da je suludo prosipati toliko novca za nešto što nije opravdano. Ima prečijih investicija, a ovdje je dovoljna staza do jezera. Pogotovo mislim da je sulud dio okretnice koji ide pored škole i kuće Luburića“, kaže Jokanović.

Nije ugovor sveto pismo

Građansku inicijativu je podržala i trećina odbornika opštinskog parlamenta iako su dokumenti - Prostorni razvoj Pive do 2028. i Strateški plan razvoja od 2012. do 2017, na sjednici SO održane u oktobru prošle godine, usvojeni jednoglasno.

„U oba ta dokumenta pominje se kružna saobraćajnica. Pojedini projekti koji su bili aktuelni prije 35 godina, poput ove saobraćajnice, više nemaju smisla. To je bacanje para, a taj novac treba uložiti u nešto što će zadržati ovaj narod, vratiti one koji su otišli i zaposliti mlade“, kaže odbornik u SO Plužine Mirko Vuković koji nije prisustvovao oktobarskom zasjedanju.

On će na Skupštini zakazanoj za 4. aprili insistirati da se sa EPCG potpiše aneks ugovora i smatra da će to uraditi i ostali koji misle „dobro Pivi“. „Nije ugovor sveto pismo. Prije dvije godine je sa EPCG potpisan ugovor o fiksnom drobiličnom postrojenju, ali je urađen aneks i odlučeno da se radi pokretno postrojenje. Iz lokalne uprave su nas ubjeđivali da EPCG ne da novac ni za šta drugo, a onda se ispostavilo da to nije tako“, kaže Vuković.

Iz EPCG su pokretačima građanske inicijative odgovorili da su spremni da razmotre i uvaže svaku inicijativu Opštine za zamjenu jednog od projekata, čija realizacija nije počela, drugim projektom do iznosa novčanih sredstava predviđenih za realizaciju ugovorenog projekta.

Bajagić: Lobiraju za EPCG

Predsjednik Opštine Mijuško Bajagić kaže da nije to samo saobraćajnica. Biće tu i šetna i biciklistička staza kojih u Plužinama nema. “Ona će doprinijeti razvoju naselja i sa njom će biti spojen i donji dio Plužina koji je sada komplet bez saobraćajnice“, tvrdi prvi čovjek Opštine.

On negira da građani nijesu mogli da se informišu o održavanju javne rasprave i tvrdi da na nekoliko mjesta u naselju postoje table gdje se nalaze obavještenja, a tu je, kako kaže, i sajt Opštine.

„Ne znam odakle im naknadna pamet. Mislim da je neko od Elektroprivrede umiješao prste i da lobira da bi odugovlačio posao i obavezu koju treba da ispune za ovo naselje. Zna se procedura kako se donosi planski dokument. Na isti način kako se donosi tako se i poništava. Jedino mjesto je Skupština i tu ćemo vidjeti zašto sada neko pokreće inicijativu kada su odbornici bili jednoglasni“, poručio Bajagić.

O građanskoj inicijativi je mišljenje dao i Savjet za razvoj i zaštitu lokalne samouprave, koji smatra da će saobraćajnica doprinijeti stvaranju uslova za dugoročni planski razvoj.

„Njenom izgradnjom će se riješiti gorući problem kanalizacione mreže, odvođenja površinskih voda, stvoriti uslovi za izgradnju novih stambenih i poslovnih objekata, problem parkiranja, odvijanja kolskog, biciklističkog i pješačkog saobraćaja, ublažiti ekološki problemi i stvoriti bolji uslovi za razvoj turizma“, stoji u mišljenju Savjeta.

Galerija

( Svetlana Mandić )