Pomorski gigant u Crnoj Gori: Kako do plate od 9.000 eura
Trenutno su ljudi iz bivše Jugoslavije isključivi komandni kadar na ukupno 39 kontejnerskih brodova francuske kompanije, a uskoro će preuzeti još dva
Izuzetno veliko interesovanje naših pomoraca obilježilo je prezentaciju jedne od najvećih svjetskih kontejnerskih brodarskih kompanija, francuskog giganta CMA-CGM, koja je održana u hotelu „Splendido“ na Prčanju.
Kompaniju za koju već plovi oko 70 pomoraca iz Crne Gore, najvećim dijelom zapovjednika, upravitelja i drugih senior-oficira, prezentirali su predstavnici regionalne kćerke-kompanije, firme „CMA brodovi Hrvatska“ iz Rijeke, direktor Peter Dolinšek i trening-menadžer Dragan Milatović.
„CMA brodovi Hrvatska“ za račun francuskog principala, „pokriva“ zemlje bivše Jugoslavije i Mađarsku, čije pomorce ukrcava na neke od ukupno 393 broda kompanije CMA-CGM.
17.200 zaposlenih
Trenutno su ljudi iz bivše Jugoslavije isključivi komandni kadar na ukupno 39 kontejnerskih brodova francuske kompanije, a uskoro će preuzeti još dva.
„Nismo ograničeni brojem raspoloživih brodova, već će on rasti u skladu sa brojem aplikacija koje dobijamo. Prvenstveno tražimo iskusne oficire sa velikih kontejnerskih brodova, ali smo veoma spremni da uzimamo i mlade pomorce – kadete koji žele svoj profesionalni i životni put da vežu uz CMA- CGM.“- kazao je kapetan Dolinšek dodajući da je ta kompanija trenutno treća u svijetu po veličini flote ukupnog kapaciteta 1.227.808 kontejnera (TEU).
CMA-CGM je u posljednjih deset godina zabilježio ogroman uspon, ima 17.200 zaposlenih, a njegovi brodovi uplovljavaju u blizu 400 luka u oko 150 zemalja svijeta u kojima postoji 650 kancelarija i agencija francuskog brodara.
Plata kapetana koji već 12 godina plovi na CMA CGM iznosi 9.000 eura„Prošle godine prevezli smo 9 miliona kontejnera i imali obrt od 14,3 milijardi dolara. Prednost CMA CGM je u tome što spada u red brodara koji voze većinom vlastite terete, pa nema stavljanja brodova u raspremu tokom krize i pomanjkanja posla“, rekao je kapetan Milatović.
Iz kineskih luka svakih 6 sati isplovi po jedan njihov brod
On je napomenuo da brodovi francuske kompanije sedmično imaju 155 uplovljavanja u luke širom svijeta, a CMA CMG je posebno dobro pozicioniran na tržištu Kine iz čijih luka u prosjeku svakih 6 sati polazi po jedan njihov brod.
U sastavu ove kompanije djeluje i manja kruzing-kompanija koja posjeduje ukupno 6 putničkih-nbrodova kruzera koji ljeti stalno uplovljavaju i u Boku Kotorsku.
CMA CGM je i globalni lider kada je u pitanju unapređenje ekoloških standarada u pomorskoj industriji, posebno na planu smanjenje emisije štetnih gasova iz pogonskih kompleksa brodova, a kompanija stalno unapređuje i podmlađuje flotu.
Tako je lani CMA CGM iz brodogradilišta širom svijeta preuzeo 16 novih brodova, ove godine dobiće 9 novogradnji, a tokom naredne u flotu će uvrstiti i tri potpuno nova velika kontejnerska broda, svaki kapaciteta po 16 hiljada TEU. Ove ploveće grdosije duge po 395 metara, nosiće imena velikih pomoraca i istraživača Marka Pola, Vaske de Game i Zheng Hea.
„Pomorcima nudimo atraktivna primanja, brojne bonuse i povoljnosti, posebno ako se opredijele za tzv. stalne ugovore 3-3 ili 4-2 mjeseca. Tako plata kapetana koji već 12 godina plovi na CMA CGM i to na velikom kontejnerskom brodu trenutno iznosi 9.000 eura mjesečno, upravitelj stroja dobija 8.900 eura, a prvi oficir palube 7.100 eura mjesečno“, kazao je Milatović dodajući da mjesta na kompaniji ima, posebno za iskusne pomorce kakvih je puno na područjima bivše Jugoslavije.
( Siniša Luković )