Tojota prijus+ - prvi hibrid sa sedam sjedišta

Tojoti je trebalo dugo da se odluči da proširi liniju modela prijus, da bi model koji je tokom protekle decenije postao kralj hibrida mogao da uđe u još jedna segment na tržištu. Sada kada su Japanci donijeli odluku, teško da će ih nešto zaustaviti. Na štandu Tojote u Ženevi pojavio se MPV model prijus+, prvi hibridni sedmosjed koji će biti dostupan u Evropi, i to od iduće godine. Najznačajnija odlika su mu tri reda sjedišta, pri čemu se drugi red sastoji od tri zasebna sjedišta čiji se nasloni odvojeno mogu sklapati, dok u trećem redu ima dva sjedišta sa takođe zasebnim sklapanjem naslona. Vozač će moći da koristi tri načina rada koje će birati pritiskom na dugme: EV, Eco i Power. Na razočarenje onih koji su željeli da saznaju podatke o potrošnji, za sada oni nijesu poznati. Međutim, Tojota je pri predstavljanju ovog auta na štandu u Ženevi obećala da će prijus+ imati manju potrošnju od bilo gog MPV-a trenutno dostupnog na tržištu.

Litijum-jonske baterije Iako se radi o prvom hibridnom MPV-u sa sedam sjedišta u Evropi, to nije najveća novost kod prijusa+. Do sada, svaki prijus je koristio nikl-metal hidridne baterije. Sada je i tu došlo do izmjene, jer će Tojota upravo kod ovog MPV-a prvi put uvesti litijum-jonsku konfiguraciju, što je istovremeno prva primjena ovakvog sistema na jednom Tojotinom ful hibridu koji se ne puni na utičnici. Inženjeri su iskoristili prednost dobijenu većim dimenzijama modela i ugradili ove baterije ispod centralne konzole, između vozača i suvozača.

( Saša Marković )