Pošta bi sad da prati i 46 svojih vozila
Od ponuđača se traži da razvije i instalira sistem koji omogućava pregled geografskih pozicija praćenih vozila, procijenjena vrijednost tendera je 4.732 eura
Državno preduzeće Pošta objavilo je tender za instaliranje GPS uređaja za praćenje u realnom vremenu 46 vozila koje koriste njihovi službenici.
Kako se navodi u dokumentaciji, ponuđač treba da razvije i instalira sistem koji treba da omogućava pregled geografskih pozicija praćenih vozila, a procijenjena vrijednost tendera je 4.732 eura.
”Podaci o pozicijama treba da sadrže status kretanja (kretanje, ugašen, mirovanje), smjer kretanja, brzinu kao i vrijeme prijema podatka. Treba da postoji mogućnost da se podatak o lokaciji osvježi na zahtjev korisnika sistema u bilo kojem trenutku. Pored tekstualnih podataka treba da postoji i grafički prikaz lokacija na mapi. Podaci o praćenim vozilima treba da su dostupni u real-time i statističkim pregledima i sadrže registracioni broj vozila ili ID broj, naziv praćenog vozila, trenutnu poziciju u vidu inverznog geokoda (država, opština, naselje, ulica...), brzinu kretanja, status praćenog vozila”, navodi se u dokumentaciji.
Aplikacija, kako su pojasnili, treba da je intuitivna i jednostavna za korištenje.
”Preglednost svih objekata da je dobra, naročito u slučaju praćenja većeg broja praćenih vozila. Treba da postoji mogućnost brzog pristupa često korištenim servisima i izvještajima u okviru aplikacije. Aplikacija treba da ima mehanizam za brzo lociranje i fokusiranje pojedinačnih vozila i njihovih podataka. Aplikacija treba da ima servise za rad i manipulaciju POI-ima, servis za optimizaciju posjeta POI-a i kontrolu izvršenja planova posjeta sa pregledom planirane rute kretanja i ostvarene rute, planiranje ruta i rutiranje, servis za kreiranje putnih naloga, evidenciju sipanja goriva, servisiranja vozila”.
Pošta je početkom 2019. godine, kako su “Vijesti” pisale, namjeravala da prati svakog poštara, jer su nabavili uređaje za satelitsko praćenje kretanja, ali nije poznato da li je to zaživjelo u praksi.
Iz tog preduzeća nijesu odgovorili “Vijestima” zbog čega će da prate poštare, kada će početi sa primjenom ovog sistema u praksi, kao i koliko imaju zaposlenih na tom radnom mjestu.
S obzirom na to da su pojedini poštari u regionu odbijali da nose ove uređaje, “Vijesti” su kontaktirale i Sindikat preduzeća, ali nije bilo odgovora na to da li je za njih ovakvo rješenje prihvatljivo.
Taj tender je bio vrijedan nepunih 32.000 eura, a podrazumijevao je nabavku sistema za satelitsko praćenje poštanskih torbi sa poštanskim pošiljkama, kojim je predviđeno i praćenje rute poštara.
”Podaci o praćenim poštarima treba da su dostupni korisnicima sistema u real-time (realnom vremenu) i statističkim pregledima i treba da sadrže sljedeće: ID poštara, ime poštara, trenutnu poziciju u vidu inverznog geokoda (država, opština, naselje, ulica...), brzinu kretanja, status GNSS uređaja”, navodi se u tenderskoj dokumentaciji.
Kada je u pitanju kontrola pristupa i grupe radnika koji se kontrolišu, sistem je trebalo da ima mogućnost definisanja više različitih podgrupa poštara grupisanih po poštinim internim organizacionim pravilima, te mogućnost kreiranja i posebnih naloga za pristup.
”Sistem treba da omogućava hijerarhijski pristup (neki nalozi imaju više ovlaštenja na sistemu od drugih u zavisnosti od potreba i zaduženja korisnika)”.
Taj posao dobila je banjalučka kompanija “Satwork”, koja ima svoje kancelarije i u Podgorici.
( Borko Ždero )