Odgovor novinara "Vijesti" MERT-u: Teretna motorna vozila najveće dozvoljene mase do 7,5 tona su kamioni
U naredbi koju oni navode tvrdeći da je zabranjen saobraćaj kamiona na uskom i krivudavom lokalnom, ali za turiste izuzetno privlačnoj izletničkoj trasi puta R-1 Trojica-Njeguši iz pravca Neguša, piše da se "zabranjuje saobraćaj teretnih motornih vozila, čija najveća dozvoljena masa prelazi 7,5 (sedam zarez pet) tona"
Potpuno je promašena tvrdnja Ministarstva ekonomskog razvoja i turizma (MERT) da sam ja u tekstu "Kamioni mogu na Njeguše, autobusima zabranjeno", objavio "netačne nepotpune informacije", odnosno da su Naredbom na koju se poziva MERT kako oni kažu, “obuhvaćeni i kamioni”.
U naredbi koju oni navode tvrdeći da je zabranjen saobraćaj kamiona na uskom i krivudavom lokalnom, ali za turiste izuzetno privlačnoj izletničkoj trasi puta R-1 Trojica-Njeguši iz pravca Neguša, piše da se "zabranjuje saobraćaj teretnih motornih vozila, čija najveća dozvoljena masa prelazi 7,5 (sedam zarez pet) tona".
Međutim, i teretna motorna vozila najveće dozvoljene mase do 7,5 tona su kamioni i to prilično pozamašnih dimenzija koje se, zavisno od namjene tog vozila, njegovog međuosovinskog rastojanja i tipa teretne nadgradnje, kreću od samo šest do čak 10 metara dok im širina u prosjeku iznosi od dva do 2,5 metara, pa čak i više.
U tu kategoriju inače, spadaju kamioni tipa Mercedes Atego, MAN TGL, DAF LF, Isuzu Canter, Iveco Eurocargo, Renault Midlum itd….
Sa vozilom tih gabarita,(dakle ipak, kamionom) na putu koji je u prosjeku tek nešto širi od tri metra, nije se baš jednostavno mimoići autobusu koji vozi turiste i koji je gabarita od 12 do 15 metara dužine i širine do 2,5 metara.
Ovo bi, da se ozbiljno bave svojim poslom, stručnjaci MERT-a ipak morali znati, prije nego što se ovako javno "izlete" pokušavajuči da demantuju nešto što se demantovati ne može i tvrdeći da teretna vozila ukupne dozvoljene mase do 7,5 tona, navodno nisu kamioni.
Siniša Luković, novinar ND "Vijesti"
( Vijesti online )