Špadijer: Riješićemo saobraćajne probleme u Podgorici u pet koraka

"Loša saobraćajna infrastruktura, neusklađena planska dokumentacija i neravnomjerna dostupnost škola, domova zdravlja i administrativnih centara samo su neki od uzroka trenutne situacije", kazao je kandidat za odbornika liste "Za bolju Podgoricu"

4047 pregleda22 komentar(a)
Balša Špadijer, Foto: Jakov Milatović - Za bolju Podgoricu

Podgorica se godinama suočava sa sve većim problemima u saobraćaju, što zahtijeva hitne i odlučne mjere. Kao odgovor na ove izazove, koalicija Za bolju Podgoricu pripremila je plan u pet koraka kojim će trajno riješiti probleme saobraćaja, istakao je Balša Špadijer, kandidat za odbornika ove liste.

"Loša saobraćajna infrastruktura, neusklađena planska dokumentacija i neravnomjerna dostupnost škola, domova zdravlja i administrativnih centara samo su neki od uzroka trenutne situacije", kazao je on.

Špadijer je izložio pomenuti plan u saopštenju koje je dostavio medijima.

"Prvi korak obuhvata nabavku najmanje 50 novih autobusa i kombi vozila različitih veličina. Ova nova vozila će omogućiti bolji javni prevoz, posebno u ruralnim dijelovima, i zadovoljiti svakodnevne potrebe građana. Drugi korak podrazumijeva uvođenje većeg broja autobuskih linija i skraćivanje perioda čekanja na stajalištima. Cilj nam je da autobusi u urbanom jezgru dolaze svakih 10 minuta, a u ruralnim područjima najkasnije svakih 20 minuta", istakao je Špadijer.

Pouzdanost i dostupnost javnog prevoza ključni su faktori koji će motivisati građane da češće ostavljaju svoje automobile i koriste gradski prevoz, dodao je on.

"Treći korak je uvođenje sistema za iznajmljivanje bicikala (bike sharing) i širenje biciklističke infrastrukture. Podgorica, sa svojim ravnim terenom, savršeno je pogodna za biciklizam, a ovaj projekat će dodatno motivisati građane da koriste bicikl kao svakodnevno prevozno sredstvo.

Četvrti korak je uvođenje pametnih semafora koji će koristiti vještačku inteligenciju za regulisanje saobraćaja. Ovi adaptibilni semafori će produžavati zelena svjetla kada nema pješaka i komunicirati sa drugim semaforima kako bi se ubrzao protok saobraćaja", objasnio je Špadijer.

Peti i posljednji korak, prema njegovim riječima, odnosi se na izgradnju podzemnih garaža i stvaranje novih pješačkih zona.

"Izgradnjom devet podzemnih garaža trajno ćemo riješiti problem parkiranja, dok ćemo istovremeno stvoriti pješačke zone u centru grada, otvarajući prostor za šetnju, bicikliste i kulturne događaje.

Ovim planom od pet koraka, odlučni smo da trajno unaprijedimo saobraćaj u Podgorici, poboljšamo svakodnevni život građana i osiguramo održivi razvoj našeg grada", zaključio je Špadijer.