Mugoša: Neophodne hitne mjere kako bi se riješio problem saobraćaja u Podgorici
"Uz uređenje saobraćajnica, moramo ostvariti dugoročni, strateški cilj svakog evropskog grada, a to je smanjenje saobraćajnog opterećenja gradskog centra", poručio je nosilac Izborne liste "Vrijeme je za red – Stranka evropskog progresa – Duško Marković"
Ilija Mugoša, nosilac Izborne liste "Vrijeme je za red – Stranka evropskog progresa – Duško Marković", provezao ulicama Podgorice i uvjerio se u katastrofalno stanje gradskih saobraćajnica i neophodnost hitnog sprovođenja mjera rješavanja problema koji ugrožavaju učesnike u saobraćaju, navodi se u saopštenju Stranke evropskog progresa.
"Ovo je jedno od najproblematičnijih ukrštanja. Ovdje moramo staviti kružni tok zbog ljudi koji se ovdje kreću polukružno i dovode u opasnost sve učesnike u saobraćaju", prokomentarisao je Mugoša nepropisna polukružna okretanja u Bulevaru Josipa Broza Tita kod supermarketa Voli.
U saopštenju SEP-a se navodi da je vožnja bulevarima Veljka Vlahovića i Pera Ćetkovića, Moskovskom i brojnim drugim ulicama opterećenim gustim saobraćajem potvrdila je neophodnost hitnih mjera iz njihovog programa "Uredimo Podgoricu".
"Saobraćaj koji je trenutno jedan od najvećih problema Glavnog grada riješićemo kroz tri glavna smjera: prvo moramo uvesti savremena saobraćajna rješenja poput pametnih semafora, adekvatnih kružnih tokova i signalizacije za rasterećivanje saobraćaja u centru grada, a zatim i izgraditi parkirališta, kako u centru, tako i u kvartovima gdje je potrebno da omogućimo građanima alternativu parkiranja na ulicama i zagušivanje prometa", istakao je Mugoša.
Dodao je kako uz uređenje saobraćaja u gradu, moramo brinuti i o onom što je dosadašnja vlast zanemarivala, a to je obnova i održavanje lokalnih puteva u prigradskim naseljima i ruralnim područjima uz Glavni grad.
"Uz uređenje saobraćajnica, moramo ostvariti dugoročni, strateški cilj svakog evropskog grada, a to je smanjenje saobraćajnog opterećenja gradskog centra. To ćemo uraditi obezbjeđivanjem kvalitetnog, pouzdanog i tačnog gradskog javnog prevoza, besplatnog za penzionere i socijalno ugrožene grupe, te na taj način motivisati građane da češće svakodnevno koriste klimatizovane i čiste autobuse koji pružaju adekvatnu alternativu vožnji autom", zaključio je Mugoša.
( S.S. )