Zašto Tivat ima probleme kada padne previše kiše: Nelegalna i prekomjerna legalna gradnja, neodgovorni investitori...
Nadležni kažu da je juče za tri i po sata pala gotovo mjesečna količina kiše, 93 litra. Komunalno je juče imalo na terenu 30 radnika, više mašina i čak 200 poziva za intervencije
Projektom gradnje bulevara od Tivta do Jaza predviđena je izrada betonskih kanala trapeznog oblika na cijeloj dužini prve dionice, što bi trebalo dijelom da riješi problem poplava koje muče Tivćane.
A nelegalna i prekomjerna legalna gradnja, neodgovornost investitora, kao i začepljeni kanali za odliv vode, uzrokovali su jučerašnje probleme.
Danas je bio sasvim običan dan u Tivtu i standardna gužva u saobraćaju... A juče kataklizma, reći će Tivćani, koji su se probijali kroz poplave...
Nadležni kažu da je juče za tri i po sata pala gotovo mjesečna količina kiše, 93 litra. Komunalno je juče imalo na terenu 30 radnika, više mašina i čak 200 poziva za intervencije.
Najveći problem bio je kod ININE pumpe i ispod novog naselja Kava, gdje je prehodnih godina izgrađeno mnogo zgrada i kuća...
Tivat ima problem sa vodom na tri mjesta, dakle kod benzinske pumpe, zatim duž Aerodroma i trase novog bulevara i između dva kružna toka, kotorskog i Solila...
Sve oči uprte su u graditelje novog bulevara Tivat - Jaz. Iz Uprave za saobraćaj kažu da je problem sa plavljenjem magistrale i aerodromske piste višedecenijski. Postojeći kanali, koji su imali ulogu prihvatanja vode sa Vrmca i odvoda u more su uglavnom devastirani, a njihova propusna moć smanjena.
Uprava za saobraćaj je u maju uradila Izvještaj o tome, u kojem se konstatruje niz propusta...
Pitanje kanala koji su van putnog pojasa je od velikog značaja za bezbjednost bulevara, tako da je Uprava za saobraćaj potpisala ugovor za izradu projekta adaptacije postojećih kanala sa sjeverne strane, međutim, kažu da nijesu nadležni za njihovo čišćenje.
( Marko Mišić )