Pljevlja: Od naredne školske godine autobuska karta najvjerovatnije besplatna

Pljevlja su trenutno bez gradskog i prigradskog prevoza, a raniji pokušaji da se ustanovi su propali, ali će od naredne školske godine prevoz biti obezbijeđen ne samo za đake, već i za ostale građane

7635 pregleda4 komentar(a)
Detalj iz Pljevalja, Foto: Goran Malidžan

Opština Pljevlja najvjerovatnije će od naredne školske godine organizovati besplatan prevoz na gradskom i prigradskom području za učenike, ali i za sve ostale građane.

To je “Vijestima” potvrdio predsjednik opštine Dario Vraneš.

Kazao je da se više ne smije dozvoliti da počne nova školska godina, a da prevoz učenika i svih drugih građana ne bude riješen. Smatra da se Pljevlja ne mogu dalje razvijati bez organizovanja prevoza putnika, tako da se u narednom periodu moraju stvoriti svi uslovi za rješavanje ovog pitanja.

Vranešfoto: Luka Zeković

“Razmatramo više varijanti, odnosno razmatramo kako su to uradili Priboj, Prijepolje, Nikšić. Prvo moramo da uradimo Elaborat a ja se nadam da će do početka naredne školske godine početi organizovani besplatni prevoz u Pljevljima”, rekao je prvi čovjek grada.

Podsjetio je da je u predizbornoj kampanji 2022. godine lista, na kojoj je bilo i njegovo ime, obećala da će riješiti mnoga pitanja.

“Obećali smo davanje dječijeg dodatka, jak agrobudžet za poljoprivrednike, uredniji i sređeniji grad, bolju seosku putnu mrežu i mnogo toga. Jedno od obećanja je i rješavanje pitanja gradskog i prigradskog saobraćaja. Tada smo pominjali brojne varijante kako treba riješiti ovo pitanje. Pominjali smo model Priboja i Prijepolja, gdje je prigradski saobraćaj u potpunosti besplatan. Govorilo se ko i kako će obavljati usluge. Ne smijemo više dozvoliti da školarci sa seoskog područja, posebno iz obližnjih sela kao što je Odžak, Vijenac, Otilovići, Mrzovići, Rabitlje, Srdanov Grob, iz prigradskih naselja Komini, naselja Guke, Ševari i Radosavac, nemaju prevoz već da ih voze njihovi roditelji, da im plaćaju taksi usluge ili da djeca iz gradskih i prigradskih naselja pješače”, kazao je Vraneš.

Kazao je da su za organizovanje gradskog i prigradskog prevoza posebno zainteresovani penzioneri i zaposleni koji rade daleko od mjesta stanovanja.

Vraneš podsjeća da su Pljevlja ranije imala organizovan prevoz sa seoskog područja, posebno iz obližnjih sela.

“Sada su Pljevlja grad bez gradskog i prigradskog prevoza. Raniji pokušaji da se uspostavi prevoz su propali. Međutim, sada opštinska uprava mora da preuzme teret na sebe i da ovo pitanje riješi jer bez organizovanja prevoza putnika nema ni daljeg razvoja Pljevalja”, poručio je Vraneš i pojasnio da će u narednom periodu nadležni sekretarijat rješavati ovo pitanje i da će građani biti informisani o svim rješenjima.

Prvi čovjek grada smatra da će organizovanje gradskog i prigradskog prevoza biti svima od koristi.

“Posebno ćemo pomoći roditelje koji svakodnevno plaćaju taksi prevoz iz naselja Komini, Guke, Radosavac ili Ševari. Roditelji će moći, tri ili dva i po eura, koje daju svakodnevno djeci za taksi da usmjere u druge svrhe. Roditelji često ostavljaju svoje poslove da bi iz Brvenice, Ljuće, Vijenca ili nekog drugog sela dovezli dijete do škole. Organizovanjem prevoza školarci će moći sami da putuju do škole, a roditelji će to vrijeme posvetiti drugim poslovima”, kazao je Vraneš.

Opština Priboj je od 1. maja 2021. uvela besplatne autobuske linije, na bazi potreba građana i ekonomske računice. Isto je uradila i opština Prijepolje.

Sredstva za besplatne linije opštine Priboj i Prijepolje planiraju u svom Budžetu, a prevoznici se biraju na tenderu.