ASP: Prihodi od dionice autoputa do početka ovog mjeseca 18 miliona eura bez PDV-a

Od otvaranja dionice autoputa Smokovac - Mateševo u julu 2022. godine do početka ovog mjeseca, prihodi od njegovog korišćenja su iznosili nešto preko 18 miliona eura, ne uključujući PDV, pokazuju informacije dostavljene Akciji za socijalnu pravdu (ASP) od Monteputa.

Od početka te godine rashodi i investicije iznosili su 21,8 miliona eura, pri čemu su prikazani rashodi 12,2 miliona eura, dok se na investicije odnosi blizu 9,6 miliona eura, navode iz te NVO.

"U prvoj godini rada, odnosno od jula 2022. godine, kada je dionica Smokovac Mateševo puštena u rad, prihodi su iznosili preko 3,5 miliona eura, prošle godine je ostvareno bezmalo osam miliona eura prihoda, a za prvih osam mjeseci ove godine oko 6,5 miliona eura.

Kada je riječ o rashodima, tokom 2022. godine oni su bili nepunih tri miliona eura, lani 5,6 miliona, a od januara do avgusta ove godine 3,6 miliona. Od ovog ukupnog iznosa (12,2 miliona) se na zarade odnosi 6,2 miliona, što je tačno polovina od prikazanih rashoda. U pogledu pojedinih ostalih rashoda, izdaci za materijal i usluge za ukupni period su oko 1,5 miliona eura, trošak struje za autoput 1,1 miliona, trošak goriva 266 hiljada...", navodi se u saopštenju koje je ASP dostavio medijima.

Ukazuju da kako državni Monteput upravlja dionicom, to mora i ulagati, pa su u posljednje tri godine investicije prikazane u iznosu od oko 9,6 miliona eura.

"U prvoj godini rada je investicioni izdatak bio najveći i iznosio je 7,6 miliona, kada je Monteput uglavnom nabavio većinu mašina potrebnih za održavanje dionice, u prošloj godini taj izdatak je oko 660 hiljada eura, dok su za ovu godinu investicije prikazane nepunih 1,3 miliona eura", navodi se.

Iz ASP-a podsjećaju da je Izgradnja prve dionice autoputa Smokovac-Mateševo trajala sedam i po godina, a od jula 2022., kada je puštena svečano u rad, traje dvogodišnji garantni rok za prijavu nedostataka. Izgradnja je koštala preko 900 miliona, a radove je kao glavni izvođač izvela kineska kompanija China Road and Bridge Corporation, koja je uključila domaće podizvođače.

"Međutim, radovi su bili oslobođeni PDV-a, carine za uvoz materijala i opreme, poreza na zarade stranih radnika, koncesione naknade za korišćenje kamena, dok je dodatni novac izdvojen za plaćanje stranog konsultanta za kontrolu radova, dvije domaće komisije, koje su takođe bile kontrolori, ali i za dio zaposlenih u javnoj upravi uključenih u projekat.

Procjenjuje se da se radi o dodatnih najmanje 300 miliona eura po osnovu poreskih oslobođenja ili po osnovu izdataka vezanih za realizaciju projekta, dok će finalna cijena kineskog kredita uzetog kod Exim banke, iz koga se gradila prva dionica, biti poznata tek kada se vrate sve glavnice i rate", zaključuje se u saopštenju.

( S.S. )