Inženjer: Netačna tvrdnja Vesića da nije bilo radova na nadstrešnici Željezničke stanice u Novom Sadu
"Na nadstrešnici je rađeno. U prvoj fazi je rađena reparacija keramike koja je bila na plafonskom dijelu i rađeno je samo šminkanje te nadstrešnice", rekao je inženjer geologije Zoran Đajić
Inženjer geologije Zoran Đajić, koji je do marta 2023. godine radio na rekonstrukciji zgrade Željezničke stanice u Novom Sadu, kazao je danas da nije tačna tvrdnja ministra građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Srbije Gorana Vesić da na nadstrešnici nije bilo radova.
"Na nadstrešnici je rađeno. U prvoj fazi je rađena reparacija keramike koja je bila na plafonskom dijelu i rađeno je samo šminkanje te nadstrešnice. U drugoj fazi, tokom rada na fasadi zgrade i rada na rekonstrukciji kamene obloge, poslao sam u martu 2023. jedan izvještaj izvođačima i svi su dobili te izvještaje od ministarstva pa na dolje, u kome sam tražio da se sa pročelja zgrade skinu mermerne ploče i da se provjeri kakva je podloga ispod tih mermernih ploča, da se podloga reparira i da se stave nove mermerne ploče, što je inače bilo predviđeno projektom", rekao je on gostujući na televiziji N1.
On je dodao da je ta nadstrešnica bila okačena na utege koje su je držale i kazao da postoji mogućnost da su one korodirale.
"Ona nije imala stubove. Ona je stajala tako što je konzola bila vezana za zgradu, a nošenje cijele nadstrešnice su bile utege koje su bile prikačene za vrh zgrade upravo na tom zupčastom prepoznatljivom dijelu. Da su tada skinute te ploče, vjerovatno bi se primijetilo da podloga nije dobra i možda bi se i primijetilo da su te utege možda i korodirale", rekao je Đajić.
Po njegovim riječima, izvođač radova je odlučio da samo prefarba ploče koje je trebalo zamijeniti.
"Trebalo je reparirati podlogu tih ploča. To da nije rađeno na nadstrešnici nije tačno, jer je nadstrešnica naknadno pokrivena staklom i projektant 1965. godine, kad je radio stanicu, on je radio konzole i prednji dio je bio povezan, a između toga su bili prazni prostori i te utege su držale tu količinu betona i tog materijala", kazao je on.
Đajić je izjavio da se zna ko je bio izvođač radova i koje firme su radile taj posao i ocijenio da ministar mora da podnese ostavku.
Dodao je da se javio medijima jer i on osjeća odgovornost zbog žrtava koje su nastale i zbog nesreće koja se desila.
"Stalno razmišljam o tome da su sklonjene te ploče, možda bi se vidjelo u kakvom su stanju te utege. Ja tu osjećam svoju odgovornost, možda sam mogao da insistiram na tome dalje. Međutim, naravno, ja sam pisao preporuke šta da se radi, slao sam izvještaje na 20 adresa, svi ti moji izvještaji su dostupni, i u jednom od tih izvještaja, to je februar 2023, napisao sam da se moraju skinuti te ploče i da se mora srediti podloga ispod tih ploča", naveo je inženjer.
Ministar Vesić izjavio je juče da dio stanice, odnosno nadstrešnica, nije rekonstruisana, navodeći da to može da se vidi u građevinskoj dozvoli. U Srbiji je danas Dan žalosti, proglašen zbog pogibije 14 ljudi na koje je pala nadstrešnica Željezničke stanice u Novom Sadu. U Vojvodini je proglašena trodnevna žalost.
( Beta, Ne.V. )