Smolović: Petlja "Boljanina" biće projektovana kroz treću dionicu auto-puta Bar-Boljare

Smolović je kazao da je projektovanje kroz treću dionicu dogovoreno na sastanku sa ministarkom saobraćaja Majom Vukićević i direktorom Monteputa Milanom Ljiljanićem, kojem je pored njega prisustvovalo i svih devet poslanika državnog parlamenta iz Bijelog Polja

4478 pregleda3 komentar(a)
Smolović, Foto: Jadranka Ćetković

I pored mnogo dilema koje se mogu čuti i pročitati ovih dana, petlja "Boljanina" ipak će biti projektovana kroz treću dionicu auto-puta Bar-Boljare, kazao je predsjednik Opštine Bijelo Polje Petar Smolović.

On je to rekao danas na sjednici Skupštine opštine, dodajući da je to od životne važnosti za opstanak i razvoj Bijelog Polja.

Smolović je to kazao, odgovarajući na pitanje odbornika Demokratske partije socijalista (DPS) Elvira Zvrka, kojeg je interesovalo "da li Opština Bijelo Polje ima određene obaveze i aktivnosti vezano za planiranje nastavka izgradnje auto-puta i posebno izgradnje petlje za Bijelo Polje?"

Smolović je kazao da je projektovanje kroz treću dionicu dogovoreno na sastanku sa ministarkom saobraćaja Majom Vukićević i direktorom Monteputa Milanom Ljiljanićem, kojem je pored njega prisustvovalo i svih devet poslanika državnog parlamenta iz Bijelog Polja.

FOTO: Jadranka Ćetković
FOTO: Jadranka Ćetković
FOTO: Jadranka Ćetković
FOTO: Jadranka Ćetković
FOTO: Jadranka Ćetković

Prisustvo svih poslanika predložio je predsjednik Opštine Bijelo Polje, a ministarka prihvatila.

"Svi su bili jedinstvenog stava da ova petlja mora da se izgradi da bi Bijelo Polje i njegova privreda opstali i razvijali se, a posebno, da bi se razradila Đalovića pećina koja je u neposrednoj blizini, na četiri kilometra od pomenute petlje, dok bi od petlje Crnča bila udaljena 42 kilometra u jednom pravcu. Jedina dilema je, da li će priključni put ići lijevom ili desnom stranom Boljanske rijeke, sa računskom brzinom saobraćaja 60 ili 80 km/h, te biti dužine osam ili 8.5 kilometara", kazao je Smolović.

Naglasio je da sama petlja nije skupa i koštaće između tri i četiri miliona eura, ali da je znatno viša cijena priključnog puta koji će, zavisno od odabrane trase, koštati između 20 i 30 miliona eura, prema riječima stručnjaka iz Monteputa.

Smolović je kazao da je planirano da se na petlju Crnča kači brza cesta prema Pljevljima, ali da bi, u tom slučaju od Bijelog Polja bila udaljena 25 kilometara, pa samim tim daleko i Bjelopoljcima.

"Dogovoreno je formiranje stručnog tima sa učešćem Opštine Bijelo Polje, koji će prisutvovati sastancima u 'Monteput-u' prilikom projektovanja ove petlje i mogućih priključnih puteva", kazao je Smolović, dodajući da kada su Bjelopoljci složni, mogu mnogo toga da urade.