Prva zabrana za dizelaše u Njemačkoj
Zabranu je omogućila sudska odluka kojom je dozvoljena zabrana saobraćanja u cilju smanjenja zagađena vazduha, budući da je Njemačka po tom pitanju pod pritiskom EU
Hamburg je danas postao prvi njemački grad koji je djelimično zabranio korišćenje nekih dizel automobila, što je simbolična mjera koje se plaše vlada i proizvođači.
Najstarija vozila, koja nisu u skladu s normom "Euro 6", neće moći da koriste dva dijela ulice - od 1.600 i 580 metara. Od toga su izuzeti stanovnici tih djelova grada, vozila za dostavu i hitna pomoć.
Znaci zabrane, postavljeni prije nekoliko dana, zvanično su ušli u upotrebu.
Zabranu je omogućila sudska odluka kojom je dozvoljena zabrana saobraćanja u cilju smanjenja zagađena vazduha, budući da je Njemačka po tom pitanju pod pritiskom EU.
Hamburška zabrana, međutim, izaziva skepsu u državi.
"To je simbolična politika, vlasti blokiraju samo dvije ulice. Dakle, ograničenje saobraćaja će se ticati 1.787 od 1,8 miliona stanovnika Hamburga", piše u današnjem uvodniku Špigla.
Hamburg želi da umiri EU i izbjegne velike kazne zbog nepoštovanja kvota o emisiji zagađivača.
Uvodeći ograničenje, Hamburg je pojačao pritisak na njemačku vladu, već napadanu zbog bliskosti sa autoindustrijom i upetljanu u skandal sa varanjem na testovima emisije štetnih gasova.
"Ove mjere predstavljaju nezasluženo ograničenje za vlasnike vozila, ali nismo imali izbora. Da proizvođači nisu varali i da savezno ministarstvo saobraća nije bilo neaktivno, nikada ne bismo uvodili ograničenja za dizelaše u Hamburgu", rekao je danas jedan zvaničnik Hamburga.
Berlin je odbio uvođenje nacionalnog mehanizma za sprovođenje kontrola u slučajevima zabrane saobraćanja i više puta se usprotivio ograničenjima.
( Beta )