Najvažnija promjena u odnosu na treću generaciju trebalo bi da bude nova "monocoque" karoserija i šasija koji su u potpunosti izrađeni od aluminijuma, zbog čega je lakša za čak 420 kg u odnosu na prošli model. To znači da će potrošnja goriva i emisija CO2 biti značajno smanjeni.
Novi Range Rover ima i 100mm duži međuosovinski razmak. Land Rover tvrdi da je svaka površina Rangea Rovera u potpunosti nova, što nije spriječilo dizajnere da vizuelno isprate liniju njegovih prethodnika. Dvodjelna vrata prtljažnika, crni nosači krova, upečatljiv logo na poklopcu motora i slični prepoznatljivi detalji su i dalje prisutni. Najveća novost u izgledu Range Rovera četvrte generacije su svakako moderna maska i veliki farovi s neizbježnom LED rasvjetom.
Kupci će moći da biraju između tri motora, i to 5,0-litarskog V8 benzinca, 3,0-litarskog V6 dizela koji je poznat iz modela Discovery i 4,4-litarskog V8 dizel motora koji je već ugrađivan u prethodni model.
Ova tri motora biće uparena s 8-stepenim ZF-ovim automatskim mjenjačem, dok izbor ručnog mjenjača neće biti uopšte ponuđen.
Novi Range Rover dobiće i poboljšani "Terrain Response 2" sistem za vožnju van asfalta, zajedno s sistemima stabilnosti i kontrole kretanja.
Unutrašnjost je očito inspirisana još uvijek aktuelnim modelom, s tim da je primjetno modernizovana detaljima kao što je veliki TFT ekran na mjestu klasičnih intrumenata, pa se parametri vožnje ustvari ispisuju u digitalnoj formi koja simulira analogne intrumente.
Na centralnoj konzoli dominira još jedan 8-inčni ekran koji služi za kontrolu multimedijalnih sistema. U zadnjem dijelu automobila ima i 120 mm više prostora za noge zahvaljujući dužem međuosovinskom razmaku.
Kupci će moći da naruče novi Range Rover sa standardnim zadnjim sjedištima za 3 putnika ili u novoj "Executive" koncepciji sa samo dva luksuzna sjedišta u zadnjem dijelu.
Potpuno novi Range Rover biće dostupan za narudžbe već od idućeg mjeseca, dok se prve isporuke očekuju početkom 2013. godine. Novi Range će se prodavati u više od 160 zemalja širom svijeta. Naravno, Velika Britanija će biti prva zemlja koja će dobiti ovaj superluksuzni SUV, s cijenama koje će počinjati negdje od oko 70.000 funti ili 88.000 eura, dok će najskuplje verzije koštati preko 150.000 eura.
Bonus video:
