Vazdušni saobraćaj: Može li da nam se sa neba sruči izmet iz toaleat aviona i kolika je vjerovatnoća da nas pogodi

Drugi gradski odbornik, Džon Bauden, nazvao je to „vjerovatnoćom jednom u milijardu slučajeva".

8737 pregleda 0 komentar(a)
Foto: Getty Images
Foto: Getty Images

Englezi su često opsednuti vremenom, ali čovek iz Berkšira, zapadno od Londona, imao je poseban razlog da bude ljut zbog onoga što mu se sručilo sa neba na glavu.

On se bezbrižno opuštao u svom vrtu kad ga je zapljusnuo ljudski otpad izbačen iz aviona.

To se desilo sredinom jula, ali je izašlo na videlo tek sad na sastanku gradske vlade.

Na forumu avijacije Kraljevskog okruga Vindozra i Mejdenheda, gradska odbornica Karen Dejvis rekla je da ju je kontaktirao njen glasač i da je bila „užasnuta" kad je čula za „strašni" incident.

Rekla je da su čovekov „čitav vrt, baštenski suncobrani i on sam bili zatrpani" izmetom.

Kako se, dakle, ovo dogodilo i da li svi treba da počnemo da motrimo na nebo?

Šta se desilo?

Getty Images

Muškarac živi u Vindzoru, gradu slavnom po zamku u vlasništvu kraljice Elizabete Druge, ali i po prilazu za avione koji se spuštaju na Hitrou, najveći od pet londonskih aerodroma.

„Znam za veliki broj incidenata sa zamrznutim otpadom iz aviona svake godine", kaže Dejvis.

„Ovaj, međutim, nije bio zarmznut i njegov čitav vrt bio je zapljusnut na veoma neprijatan način."

„On se u tom trenutku nalazio napolju u svom vrtu, tako da je to jedno zaista užasno, užasno iskustvo.

„Nadajmo se da se nikad neće ponoviti nekom od naših građana", dodala je ona.

Drugi gradski odbornik, Džon Bauden, nazvao je to „verovatnoćom jednom u milijardu slučajeva".

On je sugerisao da je toplo vreme verovatno uticalo na to da izmet „ispadne u tečnijem stanju".


Pogledajte video: Japan ima muzej izmeta


Kako se to dešava?

Avionski toaleti pohranjuju ljudski otpad u posebnim tankovima, koji se obično prazne tek kad avion sleti.

Ali međunarodne uprave za avionski saobraćaj priznaju da curenja iz toaleta mogu da se dese još u vazduhu.

BBC Radio Berkšir razgovarao je sa avijatičarskim stručnjakom Džulijanom Brejom o tome kako uopšte može da dođe do takvog pljuska otpadnih voda.

„Savremene letelice imaju vakumski toalet, tako da su oni prilično bezbedni i prilično dobro zapečaćeni.

„Problem je vakumski sastav između toaletskog mehanizma i tanka za skladištenje", kaže Brej.

„Nikad ne može da dođe do 100 odsto savršenog naleganja jer mora da postoji mali zazor zato što letelica prolazi kroz razne nivoe pritiska."

„Čini se da se ovde desilo sledeće: kako je avion počeo da sleće, spustio se na 1.800 metara i pritisak se promenio.

„Tada je toalet procureo i, nažalost, gospodin je u njegovom vrtu - da ne zaboravimo njegova dva suncobrana - bio prekriven tom masom."

Ali koliko se to često dešava?

Getty Images

„Srećom, to je veoma retka pojava. Dešavalo se prilično često u davna vremena, kad je znala da ispadne stvar zvana plavi led", kaže Brej.

Ona se naziva „plavim" pre nego ledom neke druge boje prosto zato što se radi o mešavini urina i dezinfekcionog sredstva, objasnio je on.

„To se dešavalo - ne prečesto, ali se dešavalo. Ispadalo je kao neka vrsta komada leda. Nije baš prijatno", dodao je on.

Jedan čovek koji je zapravo video plavi led u padu - Pol iz Ajvera - opisao je vlastito iskustvo za BBC Radio Berkšir.

„Upravo sam izlazio iz bolnice Princeza Margaret dok je mlaznjak Er Kanade leteo veoma nisko spremajući se da sleti na Hitrou", objašnjava Pol.

„I malo leda iz toaleta ispalo je iz stajnog trapa aviona, otfikarivši dve ili tri grane drveta na oko tri-četiri metra od mene."

Pol se smatra srećnim što je ostao živ, a smatra da i njegovi sugrađani iz Berkšira takođe treba da se smatraju srećnicima.

„Mislim da je čovek na kog je pala otpadna voda zaista imao sreće, jer da je bio plavi led, ubio bi ga", kaže on.

Iz britanske Uprave za civilni avionski saobraćaj rekli su za BBC 2016. godine da svake godine bude prijavljeno oko 25 padanja plavog leda među 2,5 miliona godišnjih letova u britanskom vazdušnom prostoru.

Naravno, ovo se dešava i svuda drugde u svetu.


Pogledajte video: Kako astrounauti idu u toalet


Međunarodni incidenti

Oni koji su prijavili da su prisustvovali posledicama nenamernog pražnjenja aviona uključuju i neke baksuzne slavljenike u američkoj saveznoj državi Pensilvanija.

Džo Kambrej iz Livitauna rekao je za lokalnu TV stanicu da je proslava 16. rođendana njegove poćerke propala kad je „nešto ružno popadalo po slavljenicima".

Srećom pa je nadstrešnica koju su postavili za žurku zaštitila većinu gostiju od ovog neplaniranog vatrometa fekalija.

Ledena lopta koja je pala na selo u severnoj indijskoj državi Harijana u januaru 2018. godine smatra se da je takođe bila zamruznuti ljudski otpad koji je ispao iz aviona dok ih je nadleteo.

Komad leda težak desetak kilograma pao je na selo Fazilpur Badli uz „glasan tup udarac".

GURGAON POLICE

Viši lokalni zvaničnik rekao je za BBC da su neki seljani mislili da se radi o „vanzemaljskom" predmetu.

„Čuo sam da su poneli uzorke kućama", kaže on.

Tajms of Indija je izvestio da je šezdesetogodišnja žena zapravo bila pogođena onim što se sumnja da je kocka plavog leda veličine fudbalske lopte u decembru 2015. godine.

U Indiji, kao i u mnogim drugim zemljama sveta, smatra se srećom kad vas pokaki ptica, ali kao što je zlosrećna Indijka sama otkrila, nema ničeg srećnog u tome kad vas pogode druge vrste izmeta u padu.

Ona je zadobila tešku povredu ramena, ali očevici kažu da je izbegla smrt samo zato što je ledena lopta prvo lupila u krov kuće pre nego što je udarila u nju.

Povećanje rizika

Brej kaže da postoji jedna dobra vest za žrtvu istovara u Vindzoru, ali da bi ona mogla da navede sve nas ostale da od sada nervozno bacamo poglede ka nebu.

Uprava za vazdušni saobraćaj menja način na koji avioni prilaze aerodromima.

„Radiće nešto što se zove sistem levka.

„U ovom trenutku je to linearni sistem i svi avioni slede jedni druge dok sleću", kaže Brej.

„Zamislite sada levak na nebu - uvući će koji god avion požele iz tog levka i avioni će biti mnogo šire raspoređeni."

Brej kaže da „budući da avioni više neće sletati veoma uskom rutom, rizik se proširuje na mnogo veću površinu", što znači da će oni koji žive na aktuelnim prilazima aerodromima verovatno doživeti smanjenje broja ovakvih incidenata.

Ali drugi koji žive malo dalje od aerodroma mogli bi sada da budu uvršteni u zonu rizika.

Ovom prilikom, kaže Brej, čovek iz Vindzora definitivno ima razloga da zahteva odštetu.

Ime avio-kompanije, kojoj se nesrećni Englez požalio, nije podeljeno sa BBC-jem.

Avio-kompanija je negirala da se njen avion tada nalazio u toj oblasti, ali je kasnije to potvrdila kad je građanin uspeo da identifikuje avion preko aplikacije za praćenje avionskih ruta.

„Morao je da stisne zube"

Građanin Endrju Hol, koji je bio prisutan na virtuelnom sastanku gradske većnice, rekao je da baksuzni čovek ima svo pravo da traži pozamašno obeštećenje.

„Vodovodne kompanije bivaju kažnjene milionima kad izbace otpad u reke", rekao je on, „a kad se avioni istovare na glave ljudi, mislim da je to još gnusnije, iskreno."

Getty Images

Ali Dejvis kaže da je građanin odlučio da ne naplati odštetu od osiguranja.

„Očigledno nije želeo to da radi zbog par baštenskih suncobrana... tako da je shvatio da će morati malo da stisne zube i zaboravi na sve."

BBC je kontaktirao britansku Upravu za civilni avionski saobraćaj radi komentara, ali nije dobio odgovor.

Drugi izvor koji nije želeo da priča o ovom nesrećnom događaju je muškarac koji se nalazi u središtu ove najnovije oluje fekalija.

Uprkos velikom interesovanju britanskih tabloida za njegovu priču, do sada je odlučno odbijao da razgovara o detaljima.

Čini se da britanska sklonost pričanju o padavinama sa neba ima granice.


Možda će vas zanimati i ovaj video: U našem toaletu se krije blago za koje ni ne znamo


Pratite nas na Fejsbuku i Tviteru. Ako imate predlog teme za nas, javite se na bbcnasrpskom@bbc.co.uk

Bonus video: