Zemlje članice EU postigle su danas dogovor o strožim testovima za mjerenje emisije štetnih gasova dizel motora, poslije skandala njemačkog autoproizvođača Folksvagen koji je pokazao da je moguće varati na takvim testovima.
Evropska komisija saopštila je da su stručnjaci iz 28 država članica EU "velikom većinom" odobrili strože metode mjerenja emisije štetnih gasova, a da će novi testovi simulirati stvarne uslove na putevima.
Kako je navedeno, od 1. septembra 2017. godine novi modeli automobila moraće da prođu nove testove za mjerenje izduvnih gasova prije nego što ih proizvođač ponudi na tržištu.
Bonus video:
