Bio je svjetski juniorski prvak u skijaškim skokovima, velika nada Slovenije, ali je 2007. godine na Planici doživio težak pad. Nikada se od toga nije potpuno oporavio, uspjeha nije bilo nigdje i odlučio je da se oprosti.
To, međutim, nije bio kraj, već samo početak za Primoža Rogliča, koji se 2012. okrenuo biciklizmu. Iz sezone u sezonu je bivao sve bolji, a ove je toliko dobar da na prvi gran tur, „Điro d’Italiju” stiže kao najveći favorit. Čovjek rođen prije 29 godina u Trbovlju je ove sezone osvojio titule na sve tri trke svjetskog tura na kojima je učestvovao - u Romandiji, Ujedinjenim Arapskim Emiratima i prestižni Tireno-Adrijatiko, čime se izborio za status prvog favorita „Đira”.
Roglič je na Tireno-Adrijatiku uzeo pehar ispred nosa Sajmonu Jejtsu, aktuelnom šampionu „Vuelta a Espanje”, čime je pokazao da je spreman za velika djela, ali ga sada čeka tri puta više etapa...
- Imamo veoma jak tim i odradili smo posebne pripreme za „Điro”. Nisam zabrinut za ishod, jer smo napravili odličan posao i jedva čekam da trka počne - rekao je Roglič, lider tima Džambo-Vizma. Nema branioca titule Krisa Fruma, kao ni Gerejnta Tomasa, vlasnika najprestižnijeg pehara u biciklizmu, onog sa „Tur d’ Fransa”, ali se u naredna 23 dana očekuje spektakl. Osim Rogliča, za jedan od vizuelno najljepših pehara u svjetskom sportu boriće se i Jejts, zatim vozači koji su lani završili iza Fruma - šampion iz 2017. Tom Dumulan i Migel Anhel Lopes, kao i ljubimac domaćih navijača i dvostruki pobjednik „Đira”, Vinćenco Nibali.
- „Điro” je prva velika trka na kojoj sam se pojavio i o njoj sam maštao otkad sam bio dječak. Osvojio sam titulu dva puta, ispunio sam taj san, ali želim da opet osjetim taj naboj i emocije koje donosi šampionski pehar - rekao je 34-godišnji Sicilijanac, poznat po nadimku Ajkula.
Sto drugo izdanje „Đira” počinje današnjim hronometrom u Bolonji, dugim 8,2 kilometra, a završava se 2. juna još jednim u Veroni, ali dvostruko dužim. Neće, kao nekad, posljednja etapa služiti samo za fotografisanje, a posljednja sedmica će biti veoma teška, sa čak četiri brdska izazova...
Bonus video:
