Spektakl u trci rekorda u Maleziji, Banjaja tri kruga "držao na ramenu" Martina za trijumf nade u titulu

Itlijan Franćesko Banjaja prvi, Horhe Martin drugi na Velikoj nagradi Malezije, pa će Španac u posljednju trku ući sa 24 boda prednosti u borbi za naslov svjetskog Moto GP prvaka

8816 pregleda 6 komentar(a)
Banjaja se sjanom vožnjom odrekao prijevremenog gubitka titule, Foto: Twitter/MotoGP
Banjaja se sjanom vožnjom odrekao prijevremenog gubitka titule, Foto: Twitter/MotoGP

U trci Moto GP rekorda, 185 hiljada gedalaca Moto GP vikenda u Maleziji, u glavnoj - gran-pri trci 90.000 posmatrača je psisutvovalo nevjerovatnom spektaklu.

Čak tri kruga rame uz rame vodili su konkurencti za naslov prvaka, Franćesko Banjaja na Dukatiju i Španac Horhe Martin na Pramak Dukatiju.

Duel je dobio Italijan, nevjerovatniom vožnjim natjerao je Martina da odustane, zadovolji se drugom pozicijom i čeka posljednju, završnu trku sezone negdje u svojoj zenmji da dobrom vožnjom osvoji titulu.

Tačnije Martinu je potrebno samo ono što je najbolje radio tokom sezone u šampionatu - da slavi u sprintu posljednje trke u kalendaru.

Treći je bio drugi vozač Dukatija, Italijan Enea Bastijanini.

Martin u generalnom poretku će braniti 24 boda prednosti, ali još nije pozanto mjesto i datum, nakon poplava i nesreća koje su onemogućile Valensiju da bude posljednja u kalendaru fantastičnih motociklista.

Banjaja je imao pol, Martin je bio tik do njega i borili su se puna tri kruga, ali je Italijan pokazao i izuzetnu sportsku crtu, jer je u djeliću sekunde i neopreznosti Španca, mogao ga bez problema izbaciti sa staze (uradio je to već ove sezone Bastijanini u trci u kojoj je Beštija i slavio).

A sa staze su ispadali Đoan Mir, Franko Morbideli i Mark Markes, i to u momentu kada je njegov Grezini Dukati "disao za vratom" sunarodniku Martinu.

A na stazi u Maleziji bio je potreban drugi start, jer su već u drugoj krivini u prvom kretanju "pali" Fabio Kvartararo, Bred Binder i Džek Miler, koji je završio trku.

Kvartararo je "šepajućI" ipak odlučio da vozi, ali je u prvom startu zabiježen nesvakidašnji slučaj da Banjaja desnom nogom spriječi Martina da ga preteče, odbio je napad i odvojio se prije dizanja "crvene zastave".

U drugom startu Banjaja je bio znato precizniji i brži.

Bonus video: