Stotine hiljada Grka su danas izrazile gnijev na ulicama, uz napade nekih od demonstranata na policiju, dok traje generalni štrajk na drugu godišnjicu katastrofalnog sudara vozova u Grčkoj 2023. godine.
NE PROPUSTITE
U Atini, na krilima snažnih kolektivnih emocija više od 180.000 ljudi se okupilo ispred Parlamenta prije no što je skup zadobio nasilni karakter, pokazuju podaci policije.
Kamenice i molotovljevi kokteli bačeni su na policijske snage, raspoređene u velikom broju, a one su odgovorile ispaljivanjem suzavca.
U tim sukobima je povrijeđeno 13 osoba, a 27 je uhapšeno, saopštila je policija.
Širom zemlje, prema podacima grčke policije, protestovalo je više od 325.000 ljudi.
Mnogi komentatori tvrde da ovolike mase na ulicama nisu vidjeli od protesta iz doba finansijske krize u prvoj polovini prošle decenije.
Današnje demonstracije po brojnosti daleko prevazilaze one koje su izbile neposredno poslije stravične željezničke nesreće 28. februara 2023. u kojoj je poginulo 57 ljudi. Učesnici protesta traže da se saopšte tačni uzroci direktnog sudara dva voza.
U Grčkoj je danas takođe i generalni štrajk, pa je praktično cijela zemlja stala. Ne rade gradski prevoz, škole, univerziteti i institucije, većina prodavnica i kafića je zatvorena.
Minutom ćutanja odata je počast rođacima žrtava. Mnogi demonstranti osuđuju navodno prikrivanje odgovornosti političara za najgoru željezničku nesreću u Grčkoj svih vremena.
Takva optužba nedjeljama dominira većim dijelom političke i medijske scene u Grčkoj.
Željeznička katastrfa je postala "kolektivna trauma", ocijenio je konzervativni premijer Kirijakos Micotakis, koga opozicija kritikuje da želi da sakrije uzroke nesreće.
Dana 28. februara 2023. godine, nešto prije ponoći, voz iz Atine za Solun sa više od 350 putnika, čeono se sudario s teretnim vozom u klancu Tembi, 350 kilometara sjeverno od glavnog grada Grčke.
Dva voza su kilometrima neprimijećeno jurila punom brzinom jedan prema drugom na istom kolosijeku, a i bez aktiviranja skupog inostranog željezničkog alarmnog sistema koji bi trebalo da to može i da automatski spriječi.
Pored ljudske greške koja se pripisuje neiskusnom šefu - početniku lokalne stanice, ostavljenom protivno propisima samog u smjeni, istraga je odmah otkrila ozbiljan nemar na željezničkoj mreži.
Više od 40 osoba je na udaru krivičnih postupaka, ali suđenja još nema. Nijedan visoki političar nije ispitan, što podstiče ogorčenje naroda u zemlji u kojoj je nepovjerenje u političare već visoko.
Vlada je više puta odbacila optužbe opozicije da je na djelu "organizovani plan" da se odgovornost visokih zvaničnika prikrije.
Takve teze su pokušaji da se "destabilizuje" zemlja, rekao je premijer Micotakis, osuđujući "političku instrumentalizaciju ljudskog bola".
Stručni izvještaj iz januara ove godine koji su finansirale porodice žrtava, pokazao je da je teretni voz ilegalno prevozio eksplozivne hemikalije, ukazujući da je to možda doprinijelo velikom broju poginulih, ali država je to negirala.
U četvrtak je objavljen izvještaj Agencije za bezbjednost vazduhoplovstva i željeznice prema kojem je u danima nakon sudara došlo do uništavanja ključnih dokaza.
Ovi stručnjaci su takođe ukazali na "moguće prisustvo nepoznatog goriva" na mjestu nesreće zbog čega je moguće da je dio žrtava preživio sudar, ali je izgorio u eksplozivnom požaru.
Opozicione stranke žele da sljedeće nedjelje u Parlamentu pokrenu postupak za izglasavanje nepovjerenja Micotakisovoj vladi.
Bonus video:
