Ambiciozna modernizacija Panamskog kanala kojom bi primao još veće brodove, zaustavljena je danas zbog propasti pregovora o razrešenju spora nastalog prekoračenjem troškova izgradnje za 1,6 milijardi dolara.
Administrator tijela koje rukovodi Kanalom, Horhe Kvihano (Jorge Quijano) rekao je novinarima da će zaustavljanje omogućiti vlastima da prouče načine za nastavak projekta proširenja.
"Ne želim da kažem da će naredni koraci biti laki ili lišeni rizika. Ono što hoću da jasno stavim do znanja jeste da nećemo popustiti pred ucjenama", rekao je Kvihano.
Tijelo koje rukovodi Kanalom i jedna španska građevinska firma, koja radi proširenje u sklopu međunarodnog konzorcijuma, razmjenjuju optužbe za krivicu pri prekoračenju troškova.
Smatra da se projekat još uvijek može završiti, ali neće da ga ucjenjuju: Kvihano (foto: Reuters)
"Sporazum "više nije moguć, a vrata se zatvaraju iz minuta u minut" te je konzorcijum naredio zaposlenima da obustave rad", rekao je Kvihano.
Španska firma je saopštila da je 10.000 radnih mjesta u opasnosti da bude ugašeno.
Tri četvrtine poslova na udvostručavanju kapaciteta kanala je završeno.
Kroz taj kanal se odvija između pet i šest odsto svjetske trgovine.
Bilo je predvidjeno da proširenje bude završeno 2015. godine.
Kvihano smatra da se rok još može ispuniti.
Američke luke se već pripremaju za prihvat većih brodova kroz Panamski kanal.
Galerija
Bonus video:
