Jamaha R6, jedan od najpopularnijih motocikala srednje sportske kategorije na svijetu, prvi put nakon devet godina podvrgnut je ozbiljnijim doradama.
Japanci obećavaju da će novi R6 nadmašiti prethodnika u svim aspektima. Novi model dobio je novi sistem kontrole trakcije u šest nivoa, koji se može isključiti, kao i tri načina vožnje i opciono brzo šaltovanje u viši stepen prenosa.
ABS sistem je obnovljen, a novo je i vješanje na oba točka.
Nov je i prednji kočioni disk koji je sada promjera 32 cm, a redizajniran je i rezervoar goriva.
Farovi i žmigavci su inspirisani modelom R1, kao i prednje oplate, koje su donijele i poboljšanje aerodinamike. Zadnji okvir je nov i izrađen od magnezijuma, pa je i pozicija sjedjenje malo izmijenjena.
Motor od 599 kubika je ostao isti kao kod dosadašnjeg motocikla, s tim da Jamaha nije objavila podatke o snazi i obrtnom momentu.
Ipak, u motociklističkim krugovima kruži priča da motor proizvodi između 100 i 120 KS i šalje ih na zadnji točak putem 6-stepene transmisije.
Bonus video:
