Najnoviji izvještaj Evropskog savjeta za bezbjednost u saobraćaju (ETSC) pokazuje da je broj ljudi koji smrtno stradaju u saobraćaju na evropskim putevima prepolovljen u posljednjoj deceniji. Uprkos stalnom napretku bezbjednosnih tehnologija u vozilima, vožnja pod uticajem alkohola i narkotika i velika brzina se i dalje smatraju glavnim uzrocima nesreća sa fatalnim ishodom.Između 2001. i 2012. godine, oko 240.000 ljudi je stradalo u saobraćajnim nesrećama u Evropi. Broj poginulih na godišnjem nivou je pao sa 27.700 u 2001. na 12.345 u 2012, što je pad od 55 odsto.Osim bolje zaštite putnika, u ETSC ističu i bolje preventivne i kaznene mjere državnih organa, kao i bolju putnu infrastrukturu. Zanimljivo je da je od 7.560 muškaraca koji su stradali na putevima između 2010. i 2012, 77 odsto bilo za volanom, a 23 odsto su bili putnici. Od 2.900 poginulih žena u istom vremenskom periodu, 49 odsto je vozilo, a 51 odsto su bile putnice.Švajcarska, Velika Britanija, Holandija, Švedska i Norveška su najbezbjednije evropske zemlje, sa 2 do 2,4 poginule osobe u saobraćaju po milijardi kilometara pređenih automobilom. Na začelju su Poljska (11,5), Češka (10,8) i Letonija (8,7).Crna Gora rizičnija i od PoljskeU Poljskoj, kao najmanje bezbjednoj zemlji kad je u pitanju saobraćaj, 2012. godine je poginulo 1.615 ljudi, što je 42 poginula na milion stanovnika. U istom periodu, prema podacima Monstata, u Crnoj Gori je poginulo 46 osoba, ili 73 osobe na milion stanovnika.Prošle godine je na našim putevima zabilježen još neslavniji bilans, jer su u tom periodu stradale 74 osobe, što je čak 117 žrtava na milion stanovnika.Nedavno je u intervjuu za “Vijesti” ovakvu situaciju kao veliki problem istakao i predsjednik Svjetske automobilske federacije Žan Tod.
Bonus video:
