18.11.2013. 11:19h
Ažurirano: 18.11.2013. 11:19h
Novi Mini treba da bude zvanično predstavljen danas, ali su prve fotografije i podaci već “procurjeli” iz službene arhive.
Sudeći po ovome što vidimo, legendarni hečbek je u većem dijelu zadržao izgled prethodnika, što je bilo i za očekivati jer se radi o provjerenoj formuli.
Automobil je, međutim, porastao u svim dimenzijama, duži je za 9,8 cm i širi za 4,4 cm, dok je visina ostala godovo identična (+7 mm).
Sa međuosovinskim razmakom dužim za 2,8 cm, trebalo bi da bude malo komotniji za putnike na zadnjim sjedištima od prethodnika.
Zapremina prtljažnika je veća za 51 litra, a izmjene ćemo vidjeti i u unutrašnjosti. Komandna tabla je, na primjer, sada izrađena tako da bude i dosta logična, a ne samo čisto emocionalna.
Brzinomjer i obrtomjer su sada smješteni iza volana, kao i ostale informacije.
Na centralnoj konzoli su sada sekundarne funkcije kao što su kontrola klima uređaja i muzičkog sistema.
Više informacija i zvanične fotografije očekujemo tokom dana.
Sudeći po ovome što vidimo, legendarni hečbek je u većem dijelu zadržao izgled prethodnika, što je bilo i za očekivati jer se radi o provjerenoj formuli.
Automobil je, međutim, porastao u svim dimenzijama, duži je za 9,8 cm i širi za 4,4 cm, dok je visina ostala godovo identična (+7 mm).
Sa međuosovinskim razmakom dužim za 2,8 cm, trebalo bi da bude malo komotniji za putnike na zadnjim sjedištima od prethodnika.
Zapremina prtljažnika je veća za 51 litra, a izmjene ćemo vidjeti i u unutrašnjosti. Komandna tabla je, na primjer, sada izrađena tako da bude i dosta logična, a ne samo čisto emocionalna.
Brzinomjer i obrtomjer su sada smješteni iza volana, kao i ostale informacije.
Na centralnoj konzoli su sada sekundarne funkcije kao što su kontrola klima uređaja i muzičkog sistema.
Više informacija i zvanične fotografije očekujemo tokom dana.
Vijesti
