Da li znate čemu služe crne tačkice na šoferšajbni vašeg automobila?

Veliki dio dizajna ima veze sa načinom izrade vjetrobrana – prilikom savijanja vjetrobrana u komori za zagrijevanje (oblikovanje) stakla, frit se zagrijava brže od ostatka jer je crn

12501 pregleda 0 komentar(a)
Ilustracija, Foto: Shutterstock
Ilustracija, Foto: Shutterstock

Ako vrijeme dok ste zaglavljeni u saobraćaju provodite gledajući ispred sebe, možda ste primijetili male crne tačke koje okružuju ivice vjetrobrana vašeg automobila. Možda i niste, jer su prilično sitne, ali njihova funkcija je velika.

Ta crna traka koja se obavija oko prozora naziva se frit traka i to je zapravo keramička boja koja se ugrađuje u staklo, te ju je nemoguće skinuti ili sastrugati. Tu je da bi zaštitila uretanski zaptivač koji štiti vaš prozor, odnosno šoferšajbnu, od ultraljubičastih zraka koji, pod manje sigurnim okolnostima, mogu da prouzrokuju da staklo iskoči, prenosi N1.

Frit traka takođe predstavlja graviranu površinu za koju se hvata sredstvo za lijepljenje koje spaja staklo sa ramom, sprečavajući ljude da vide taj neugledni lijepak spolja.

U redu, to prilično objašnjava čvrstu crnu traku, ali šta je sa tačkicama?

Razlog zbog kojeg se tačke smanjuju kako se kreću prema sredini prozora je taj što se stvara efekat gradijenta koji je estetski prijatniji i manje očigledan vozačima i putnicima, piše Nationalgeographic.rs.

Ipak, tačke nisu tu samo da bi izgledale lijepo. Veliki dio dizajna ima veze sa načinom izrade vjetrobrana – prilikom savijanja vetrobrana u komori za zagrijevanje (oblikovanje) stakla, frit se zagrijeva brže od ostatka jer je crn. Da bi se smanjila optička distorzija kao rezultat ovog toplotnog dispariteta, koristi se tačkasti gradijent.

Takođe možete da zahvalite drugom setu tačaka na vašem vjetrobranskom staklu – odmah iza retrovizora – jer vam pomaže da lakše gledate kada sunčevi zraci idu direktno u vas dok vozite.

Bonus video: