Pomorci tvrde da niko u državnoj administraciji ne prati svjetske zahtjeve i standarde

MSP kao krovno ministarstvo za pomorce, nema nijedan dio koji se bavi njima i temama od presudnog značaja za profesiju čiji pripadnici godišnje u Crnu Goru unesu preko 270 miliona eura svježeg novca kroz ono što zarade na stranim brodovima
409 pregleda 3 komentar(a)
Unija pomoraca, Foto: Siniša Luković
Unija pomoraca, Foto: Siniša Luković
Ažurirano: 26.10.2018. 09:03h

Stanje u državnoj pomorskoj administraciji Crne Gore je katastrofalno a resorno Ministarstvo saobraćaja i pomorstva (MSP) uopšte u svom sastavu nema nijednog funkcionera koji se stara i prati problematiku pomoraca, ocijenjeno je na redovnoj goodišnjoj Skupštini Unije pomoraca Crne Gore (UP).

Ta NVO okuplja aktivne pomorce svih zvanja i rangova, radi promocije i zaštite njihovih interesa i vraćanja pomorcima adekvatnog mjesta u društvu.

Jedna od nekoliko strukovnih udruženja pomoraca u Crnoj Gori, UP je do sada pokrenula više zapaženih aktivnosti na pomoći državnim organima kako bi Crne Gora pratila i odgovorila zahtjevima i standardima koje nameće veoma dinamičan razvoj svjetske pomorske industrije, kao i releventane međunarodne organizacije iz te oblasti poput IMO-a i EMSA-e.

Uprkos tome i konstatnom opominjanju nadležnih u MSP koje vodi Osman Nurković (S), nekoliko hiljada crnogorskih pomoraca koji plove za strane poslodavce, konstanto imaju problema zbog lošeg rada naše državne administracije, posebno u domenu obrazovanja, obuke i sertfikovanja pomoraca. Stoga, crnogorski breveti nerijetko bivaju problematični ili neprihvatljivi administracijama brojnih stranih država, pogotovo zemalja EU koje viju brodovi na kojima naši ljudi plove.

MSP kao krovno ministarstvo za pomorce, nema nijedan dio koji se bavi njima i temama od presudnog značaja za profesiju čiji pripadnici godišnje u Crnu Goru unesu preko 270 miliona eura svježeg novca kroz ono što zarade na stranim brodovima.

Niko u crnogorskoj državnoj pomorskoj administraciji nije po službemoj dužnosti obavezan da prati najnovije zahtjeve i standarde IMO, ILO, IHO, EMSA-e i drugih međunarodnih organizacija koje regulišu svjetsku pomorsu industriju, u većini ovdašnjih trening centara za obuku pomoraca vlada javašluk i klijentelizam jer osoblje MSP u njima predaje kandidatima i za to dobija naknadu, a onda je u direktnom konfliktu interesa kada te iste kandidate pušta na ispitima u Lučkim kapetanijama gdje je to osoblje državnih službi u ulozi ispitivača.

Crna Gora ni danas nema evidenciju svojih pomoraca, niti prati njihovo zapošljavanje, pomorske škole i „fakulteti“ niču kao pečurke poslije kiše u svim primorskim, ali i gradovima u unutrašnjosti države, a za zvanja pomoraca ubrzano se prekvalifikuju ljudi sa diplomama srednjih škola iz regiona koje najčešće nemaju nikakve veze sa pomorstvom – poručili su učesnici Skupštine UP održane u četvrtak u Kotoru.

Skupu u amfiteatru kotorskog Fakulteta za pomorstvo, pored ostalih prisustvovali su predstavnici Udruženja pomorskih kapetana CG, Bokeljske mornarice, Trening centra „Azalea“ i više firmi sa kojima UP sarađuje, ali se nije pojavio niko od pozvanih predstavnika državne pomorske administracije.

„Stiče se utisak da ti „niži nivoi“ u državnom sistemu sa kojima stalno nastojimo da komuniciramo i ukažemo im na probleme, nemaju dovoljno autoriteta da izguraju tu „našu priču“, tako da nam je namjera da idemo direktno na sastanak sa ministrom Nurkovićem, predočimo mu sve probleme kojih je zaista puno i od njega zatražimo donošenje Strategije razvoja pomorstva u Crnoj Gori koje naša država nema“, kazao je predsjendik UP, kapetan Nedjeljko Radulović.

On i ostali prisutni pomorci koji plove ili komanduju brodvima stranih poslodavaca što su sa teretom kojeg nose, pojedinačno vrijedni i po nekoliko stotina miliona eura, smatraju da MSP i njegovi organi rade principu „teške improvizacije i niko od njih ne preduzima nikavu inicijativu po službenoj dužnosti“.

„Pomorci se moraju vratiti u sistem da bi ga popravljali. MSP je ključno u svemu jer oni moraju iskoordinirati rad ostalih resora Vlade koji imaju uticaja na pomorce poput ministarstva rada i socijalnog staranja, zdravlja i prosvjete. Mi moramo imati sistemski pristup i preduzeti radikalne mjere da brzo i kvaliteho riješimo neka za nas životno važna putanja“, kazao je kapetan Janko Milutin, ističući kao primjer činjenicu da MSP još ništa nije uradilo da sa svim članicama EU, posebno Grčkom koja ima najveću trgovačku flotu, potpiše bilateralne sporazume o priznanju breveta crnogorskih pomoraca, kako bi oni mogli naći zaposlenje na brodovima koji viju zastve tih država.

Učesnici skupa detalno su ilustrovali kako se crnogorska državna administracija teško i uz mnogo „gledanja kroz prste“ od strane Evropske agencije pomorske sigurnosti „provukla“ na bijelu listu EMSA 2017. jer joj je devet godina trebalo da ispuni zahtjeve Direktive EU iz 2008. Dogodine crnogorskoj državnoj pomorskoj administraciji slijedi provjera od strane eksperata Međunarodne pomorske organizacije IMO, a pomorci strjepe da će njihovi nalazi biti vrlo loši što bi njih, ni krive ni dužne, moglo vratiti na „crnu listu“, ali ovog puta za mnogo veći potencijalnih poslodavaca iz svih država-članica IMO.

UP pomaže porodice pomoraca

UP će ove godine od članarine sakupiti oko 15.000 eura. Od toga će 60 odsto novca ići u zajednički fond za pomoč ugroženim ili bolesnim pomorcima i njihovim porodicama.

Tako je ove godine već 4.300 ura uplaćeno kao pomoć porodici tragično na brodu „MSC Marina“ preminulog pomorca Vladimira Zablackog. UP će uskoro u Škaljarima otvoriti kancelariju u kojoj će stalno zaposliti jednog administrativnog radnika, a nastavljaju sa brojnim stručnim, organizacionim i humanitarnim aktivnostima koje su pokrenuli u proteklih par godina.

Bonus video: