Zbog primjene novog Zakona o bezbjednosti saobraćaja, koji je stupio na snagu početkom godine, skoro trećina radionica za tehnički pregled automobila prestala je da radi ili je zatvorena.
Novi propisi preciziraju sve - od prostorno tehničkih uslova tehničkog pregleda do ozbiljne tehničke kontrole automobila. Kontrola se snima, čime se onemogućava tolerisanje napukle šoferšajbne ili neispravnih podizača stakala, a kamoli neispravnih kočnica ili signalizacije.
Dejan Novaković, predsjednik Udruženja tehničkih pregleda koje, kako tvrdi, čini 90 odsto radionica, kaže da razumije problem kolega, ali dodaje da se zakon mora poštovati. I njegove tri radionice za tehnički pregled bile su zatvorene zato što nijesu ispunjavale uslove koje traže novi propisi.
“Dvije sam sredio, a treća je i dalje zatvorena. To jeste ozbiljan problem jer je zatvorena skoro trećina tehničkih pregleda, ali mora se uvesti red. Moraju se stanice urediti po novim propisima i mora da važi red i zakon i za ‘divlje’ stanice, kojih je posebno bilo u Boki. Glavni cilj je bezbjednost saobraćaja, a sve to već funkcioniše u našem okruženju u BiH i Srbiji, tako da se ne može reći da se traži nešto što je nemoguće ispuniti”, kaže Novaković za “Vijesti”.
Svi tehnički pregledi, kako kaže Novaković, imali su tri mjeseca da se prilagode novim uslovima poslovanja i još pet mjeseci produžetka do maja.
Radule Nedović, vlasnik “Autozete”, kaže da može da shvati disciplinu kada je riječ o tehničkom pregledu. “Ali ne i to da neki tenički pregled ne radi ako je objekat uži za pet centimetara od onoga što je propisano. Do sada smo imali primjere da je kod nekih umjesto automobila na tehnički često išla samo saobraćajna dozvola, a sada se ide do detalja. I tu za mene i sve koji ozbiljno rade nije problem taj tehnički dio jer smo za to da se kroz tehničku kontrolu vodi računa o bezbjednosti saobraćaja, ali jesu problem neki drugi zahtjevi i detalji koji nemaju veze sa tim. Ja sam svoj tehnički pregled zatvorio dok ne ispuni to što se traži”, rekao je Nedović.
Stanice u Boki i Nikšiću desetkovane
Pošto je i po indirektnom priznanju MUP-a situacija najgora u Boki, u Ministarstvu navode neke podatke, ali ne i odgovor na pitanje koliko je stanica zatvoreno ukupno u državi. U tom resoru kažu da od dva tehnička pregleda u Kotoru radi samo jedan, da je jednom društvu iz Tivta naloženo da prekine sa radom dok ne ispuni uslove, a da tri nijesu dobila odobrenje zbog nekompletne dokumentacije.
“Od tri stanice za tehnički pregled vozila u Herceg Novom, koje su imale važeće odobrenje izdato po ranijem zakonu, dvije stanice su nastavile sa radom, dok je jedna stanica odustala od zahtjeva za izdavanje odobrenja. Osim navedenih privrednih subjekata u Herceg Novom su još dva, a u Kotoru još jedan, koji nemaju važeća odobrenja izdata po prethodnom zakonu, podnijeli su zahtjev za izdavanje odobrenja i za njih je u toku postupak izdavanja odobrenja koji će biti okončan nakon što ispune propisane uslove i kompletiraju potrebnu dokumentaciju”, kažu u MUPu.
U Nikšiću, prema informaciji “Vijesti”, od osam stanica za tehnički pregled rade samo tri, pa se tehnički pregled zakazuje i čeka danima.
MUP: Sve je u skladu sa pravilima EU
U Ministarstvu unutrašnjih poslova kažu da je Zakon precizirao da “stanica za tehnički pregled vozila mora posjedovati građevinski objekat sa prilaznim i izlaznim saobraćajnicama, uređaje i opremu za vršenje tehničkog pregleda, stručni kadar, računarsku opremu i video nadzor”.
U odgovorima “Vijestima” iz resora Raška Konjevića ističu da su novi propisi, koji važe od početka godine i koji se od maja primjenjuju, usklađeni sa regulativom EU.
“Od novina koje predviđa ovaj Zakon, najznačajnije su obaveze postojanja računarske opreme i video nadzora u stanicama za tehnički pregled vozila, kao i propisan postupak provjere znanja za kontrolore na tehničkom pregledu vozila i polaganje ispita na osnovu koga se sa ispunjenošću ostalih uslova u pogledu stručne spreme, radnog iskustva i nekažnjavanosti izdaje licenca za kontrolora. Navedene novine uvedene su prvenstveno u cilju smanjenja i eliminisanja zloupotreba izdatog ovlašćenja za vršenje tehničkog pregleda vozila”, kažu u MUP-u.
U Ministarstvu dodaju da građani mogu obaviti tehnički pregled u bilo kojoj opštini.
Bonus video:
