Nepoštovanje propisa, odnosno saobraćajnog znaka, koji ukazuje da je zabranjeno kod Krivog mosta u Podgorici skrenuti u Ulicu dr Vukašina Markovića, koja vodi ka “Delti”, gotovo svakodnevno dovodi do kolapsa na toj lokaciji.
Mnogi vozači, u želji da prečicom dođu do “Delte” ili Cetinjskog puta, ne mareći za zabranu skreću u Ulicu dr Vukašina Markovića.
Da bi se izbjegle gužve nadležni su prije nekoliko godina postavili znak kojim se zabranjuje skretanje u Ulicu dr Vukašina Markovića radnim danima od 7 do 10 i od 14 do 17 časova.
Zabranjeno je i skretanje iz te ulice lijevo, prema Capital plaza centru.
Kako je objašnjeno, zbog brojnih apela građana i sugestija stručnjaka postavljen je znak za zabranu.
Novinar “Vijesti” na toj lokaciji je za pola sata vidio preko 30 vozača koji tu zabranu nijesu poštovali iz oba pravca.
“Uzalud je znak, to rijetki poštuju. Da vidite samo kolike gužve budu ujutro, kada građani idu na posao ili u vrijeme povratka. Zabrana je potrebna, samo još kada bi je poštovali. Zbog toga bi možda trebalo postaviti patrolu da kažnjava vozače”, kazao je Ivan Leković.
On je istakao da se često dešava da se stvore velike gužve, a da nervozni vozači onda sviraju, stvaraju buku.
“To bude ponekad nesnosno, svi žure, a vozači koji skreću u ulicu prema ‘Delti’ su glavni krivci za gužve”, kazao je Leković.
Kako je kazao Dragan Popović problem sa gužvama u tom dijelu grada nikada nije riješen.
“Uvijek su bile gužve, nadležni bi morali da se posvete kaznenoj politici, jer ne vidim drugačiji način da se zavede red. Poznati smo kao bahati vozači, ne poštujemo propise. A kada bi nekoga kaznili, ne vjerujem da bi opet isto uradio”, kazao je Popović. B.Ž.
Ulica Vojislavljevića usko grlo godinama
Saobraćajne gužve česte su i Ulici Vojislavljevića, kolone se stvaraju od pasarele do kružnog toka na Cetinjskom putu.
Ta dionica je usko grlo odavno, a izgradnja kružnog toka nije riješila problem, jer se od pravca Zabjela saobraćajnica sužava u jednu traku kada se dolazi na Cetinjski put.
Nadležni godinama najavljuju rekonstrukciju mosta i proširenje Ulice Vojislavljevića.
Bonus video: