Helikopterom MUP-a o trošku građana od Splendida do Nikšića?

Helikopteri su često letjeli na relaciji Splendid-Podgorica-Nikšić i obrnuto, Podgorica-Pljevlja-primorje, Podgorica-primorje, Podgorica-Beč, Podgorica-Rim, Podgorica-Mojkovac
186 pregleda 0 komentar(a)
Ažurirano: 05.05.2013. 17:50h

Usluge Avio-helikopterske jedinice MUP-a, pored državnih organa koristila su prethodnih godina najvjerovatnije i privatna lica, pokazuju dnevnici letjenja u koje su “Vijesti” imale uvid.

Ko su te osobe nepoznanica je, jer osim relacije na kojoj su letjeli, drugi podaci u dokumentaciju MUO-a o tome ne postoje.

Avio-helikopterskom jedinicom rukovodi pilot Slavko Ilić, koji formalno nije postavljen na to mjesto

Za Vječni grad je tako u aprilu 2009. zabilježeno pet letova.

Dnevnici su neprecizni, jer ponegdje postoje cifre o konačnom broju i satima letjenja, dok u drugim slučajevima to nije evidentirano. Kao ni činjenica u koju se svrhu letjelo i ko je koristio helikoptere.

Takođe, po tim podacima premijer je tek nekoliko puta prevožen helikopterima, kao i ANB i Uprava policije. A oni su se helikoptera mašili uglavnom za potrage, pa je tako u novembru 2005. “gazela 40 HEB” četiri puta letjela ka manastiru Ostrog, za koga se u medijima spekulisalo da se u njemu tada krio traženi haški bjegunac.

Tri godine kasnije, u avgustu, isti helikopter je korišćen za potragu, a u tom periodu ubilježeno je da je njime letio tadašnji direktor ANB Duško Marković.

Prema zvaničnim podacima MUP-a, dostavljenim “Vijestima”, komercijalne ugovore o iznajmljivanju helikoptera sa tom institucijom imaju samo Demokratska partija socijalista i Radio-difuzni centar

Ljeto 2008. puno je evidencije “prevoz lica”, pa je recimo ta vrsta usluga zabilježena 18. 8. na relaciji Podgorica–Nikšić, 24. 8. Podgorica–primorje.

U junu i julu 2008. zabilježen je neuobičajen broj letova, kojih ranije nije bilo a ni kasnije, ka sjeveru Crne Gore - Pljevlja, Bijelo Polje.

“Belom 212” se u julu letjelo 81 put, a u avgustu duplo manje. U odnosu na ranije godine, to je veliki porast jer je recimo drugim tipom helikoptera 2005. godine zabilježeno 138 letova .

Iz godine u godinu korišćenje helikoptera koji pripadaju Odsjeku za vanredne situacije, kojim je tada rukovodio Zoran Begović, uvećavalo se pa su 2010. zabilježena 532 leta, što je nekoliko puta više u odnosu na 2005.

Prema zvaničnim podacima MUP-a, dostavljenim “Vijestima”, komercijalne ugovore o iznajmljivanju helikoptera sa tom institucijom imaju samo Demokratska partija socijalista i Radio-difuzni centar.

Avio-helikopterskom jedinicom rukovodi pilot Slavko Ilić, koji formalno nije postavljen na to mjesto.

Rješenjem o raspoređivanju, koje je potpisao bivši ministar Ivan Brajović, Ilić je namještenik IV - instruktor pilot u Sektoru za vanredne situacije.

On je, navodi se u rješenju, završio srednju školu i ima 24 godine staža.

Mjesto višeg savjetnika I, odnosno rukovodioca Avio jedinice, je upražnjeno a za njega je potrebna visoka školska kvalifikacija, pokazuju zvanična dokumenta MUP-a.

“Slavko Ilić je jedini licencirani saobraćajni pilot u Avio-helikopterskoj jedinici, kapetan pilot helikoptera, pilot aviona za gašenje požara koji polijeće sa piste i vode, ispitivač i instruktor je letjenja. Među pilotima je koji imaju najviše sati letjenja u Crnoj Gori i sa našim i inostranim (JAR) licencama može biti rukovodilac letačke organizacije bilo gdje, kod nas ili u inostranstvu. Ova zvanja, znanja i vještine po našim klasifikacijama o zanimanja i ISCO-8 klasifikuju se u 5a i 5b grupi”, objašnjeno je “Vijestima” u zvaničnom odgovoru MUP-a.

Besplatno pomažu padobrance

Helikopteri MUP-a korišćeni su nekoliko puta, kako pokazuju podaci iz Dnevnika letjenja, za obuku padobranaca.

Iako su ranije mediji i NVO dobili anonimnu dojavu koju su potpisali pojedinci iz Avio-helikopterske jedinice, u kojoj se tvrdi da se letjelice zloupotrebljavaju u privatne svrhe, jer pojedini funkcioneri imaju privatan biznis, iz MUP-a to demantuju.

Na pitanje sa kojim padobranskim asocijacijama MUP ima ugovor, odgovoreno je da „Avio-helikopterska jedinica nema nijedan ugovor sa bilo kojom padobranskom asocijacijom.

Usluge vazduhoplovnom savezu je davala na osnovu odobrenja našeg ministarstva u cilju razvijanja ovog vazduhoplovnog sporta ili uveličavanja nekih opštih manifestacija (otvaranje aerodroma, sportskih manifestacija itd.) bez novčane nadoknade”.

Galerija

Bonus video: