"Za trajno otvaranje sjevera Crne Gore u zimskom periodu jedini uslov je izgradnja autoputa iz razloga što ima takvu širinu poprečnog profila koja uključuje zaustavnu traku i dvije saobraćajne trake u jednom smjeru razdijelnu traku izmedju kolovoznih traka i istu širinu profila za suprotni smjer", smatra sudski vještak i ekspert za planiranje saobraćaja Milenko Čabarkapa.
On je ocijenio za „Vijesti“ da u takvoj širini putnog profila autoputa nijedan usov ne može učiniti da cio profil bude zauzet snijegom.
"Osim toga područni nagibi autoputa koji se projektuju do vrijednosti 4 odsto obezbjeđuju da u zimskom periodu ide nesmetan saobraćaj vozila iako kolovoz ne bude očišćen od snijega.
Ovo su razlozi zbog kojih pod hitno treba pristupiti izgradnji autoputa i omogućiti da sjever države ne bude odsiječen kao ove godine više od 20 dana od ostalog dijela države", ocijenio je Čabarkapa .
On smatra da bi izgradnja autoputa izuzetno smanjila troškove održavanja te saobraćajnice koja povezuje sjever sa ostalim dijelom Crne Gore.
"Naročito bi ti troškovi bili značajno manji u narednom periodu jer ne bi bilo direktnih troškova na održavanju i ne bi postojali indirektni troškovi zbog blokade privrede sjevera i stanovništva da živi normalni život sa ostatkom države u kojoj su konsentricane sve ostale aktivnosti", zaključio je Čabarkapa
Bonus video:
