Crna Gora uvodi sistem revizije i provjere bezbjednosti puteva kojim će se, kako se ocjenjuje, umanjiti mogućnosti nezgoda, a u slučaju da do njih dođe smanjiti posledice.
Zakon o putevima, koji je usvojio parlament, sadrži nove članove u vezi bezbjednog upravljanja putnom infrastrukturom i o minimalnim bezbjednosnim uslovima za tunele u trans-evropskoj mreži.
Sistem revizije i provjere predstavlja sistemsko i nezavisno ocjenjivanje parametara bezbjednosti puteva u fazi projektovanja i eksploatacije.
"Cilj je dobijanje puteva koji »praštaju greške«, odnosno umanjuje se mogućnost nastanka nezgoda, a u slučaju da se dogode, smanjuje nastale posljedice", kaže se u obrazloženju.
Očekuje se da će se primjenom novih odredbi spriječiti ljudske žrtve i materijalne štete zbog saobraćajnih nezgoda.
"Ovo je proaktivni pristup bezbjednosti na putevima, u okviru kojeg se problemi rješavaju prije nego što dođe do saobraćajne nezgode. To je različit pristup od tradicionalne analize kritičnih tačaka korišćenih za identifikaciju problematičnih lokacija na osnovu učestalosti i broja saobraćajnih nezgoda", kaže se u Zakonu o putevima.
Bezbjednost saobraćaja u tunelima zahtijeva brojne mjere koje se odnose na njihove projekte i geometrtije, opremu, uključujući saobraćajnu signalizaciju, obuku hitnih službi, postupke u slučaju nesreća.
"Primjena ovih članova treba da obezbijedi povećanje stepena bezbjednosti u tunelima, sa prevencijom kritičnih događaja koji bi mogli ugroziti ljudski život, životnu sredinu i instalacije u tunelu i obezbjeđenje adekvatne zaštite u slučaju nesreća radi ublažavanje posljedica", kaže se u zakonskom obrazloženju.
Bonus video: