Izgradnjom jugozapadne obilaznice, koja predstavlja značajan projekat za Glavni grad i državu, dobija se platforma za brži urbani razvoj i kvalitetniji saobraćaj, ocijenio je gradonačelnik Podgorice, Slavoljub Stijepović. “Ono što mu daje predznak 'kapitalan' je upravo njegova razvojna komponenta. Njime dobijamo platformu za brži urbani razvoj i kvalitetniji, održivi saobraćaj. Prevazilaženjem problema uskog grla u Podgorici riješićemo jedan od gorućih izazova regionalnog saobraćaja“, rekao je Stijepović. On je na strateškoj radionici, koju su Glavni grad i Međunarodna finansijska korporacija (IFC) organizovali u sklopu projekta izgradnje jugozapadne obilaznice, kazao da projekat podrazumijeva izgradnju saobraćajnice bulevarskog tipa, ukupne dužine 3,62 hiljade metara. Iz PG Biroa je saopšteno da trasa obilaznice povezuje petrovačku sa cetinjskom magistralom, a nova saobraćajnica će imati četiri trake, nadvožnjak u zoni Kombinata aluminijuma (KAP) i novi most preko Morače. Jugozapadna obilaznica je podijeljena u tri dionice. Od prateće infrastrukture predviđena je izgradnja atmosferske kanalizacije, telekomunikacione instalacije, javne rasvjete i vodovoda. Projektom jugozapadne obilaznice predviđena je i rekonstrukcija ulica koje se ukrštaju ili priključuju na obilaznicu, kao i dva kružna toka. Iz PG Biroa su naveli da finansiranje izgradnje jugozapadne obilaznice predstavlja treću fazu uspješne saradnje Glavnog grada i IFC-a. “Sve finansijske analize pokazale su da će se zajam bez teškoća vraćati iz budžeta Glavnog grada, a u tome nas ohrabruje i dosadašnje iskustvo budući da smo u protekle tri godine, bez novih zaduženja, uspjeli da vratimo znatan dio kredita podizanih u prethodnom period, oko 12 miliona eura. Istovremeno smo realizovali investicije u ukupnom iznosu blizu 100 miliona eura”, rekao je Stijepović. On je naveo da uz izgradnju postrojenja za prečišćavanje otpadnih voda, jugozapadna obilaznica predstavlja najznačajniji kapitalni projekat Glavnog grada. U ovoj godini Podgorica počinje realizaciju tri velika, strateški značajna projekta, čija ukupna vrijednost iznosi oko 80 miliona eura. Glavni grad, u saradnji sa Direkcijom za saobraćaj, realizuje i projekat izgradnje bulevara kroz Donju Goricu, vrijedan oko deset miliona eura, na kojem su već počeli pripremni radovi. “Radovi su već počeli i na drugoj fazi zaobilaznice oko Golubovaca, ukupne vrijednosti oko 6,3 miliona eura. Paralelno, u toku je izbor konsultanta i nadzora za projekat izgradnje postrojenja za prečišćavanje otpadnih voda sa spalionicom otpadnog mulja i proširenjem kanalizacione mreže čija je vrijednost procijenjena na 50 miliona eura”, podsjetio je Stijepović. Taj projekat je, kako se dodaje, u vezi sa izgradnjom jugozapadne obilaznice i rekonstrukcijom Donjogoričkog bulevara time što će se duž obje te saobraćajnice izgraditi i glavni kolektor zbog povezivanja objekata iz gravitirajućeg područja na novoizgrađeno postrojenje. “Na taj način, paralelnim izvođenjem navedena tri projekta, postići će se smanjenje ukupnih troškova, ali prije svega stvoriti osnova za održivi razvoj Podgorice, pretpostavke za efikasnu zaštitu životne sredine, nova urbanistička rješenja, te bržu komunikaciju prema aerodromu i izmještanje tranzitnog saobraćaja iz užeg gradskog jezgra”, rekao je Stijepović. Prema njegovim riječima, tolika vrijednost infrastrukturnog ulaganja značajna je i za mnogo veće gradove nego što je Podgorica. “Sveukupno gledano, i u kombinaciji sa ostalim investicionim projektima, sa ponosom mogu reći da Podgorica danas predstavlja jedno veliko gradilište”, kazao je Stijepović. Predstavnik IFC-a za Crnu Goru, Zoran Martinovski, naveo je da je cilj radionice upravo unaprijeđenje saradnje između Glavnog grada i IFC-a, ali i kreiranje strategije daljeg razvoja Podgorice. „U tom cilju na ovaj skup smo pozvali predstavnike IFC-a koji vode platformu za gradove kako bi sa našim strateškim partnerima i prijateljima podijelili najbolju praksu kada je u pitanju implementacija standarda u domenu ekoloških i socijalnih pitanja, održavanja puteva, razvoju javno privatnog partnerstva i sličnih projekata, a sve u svrhu daljeg razvoja Glavnog grada”, precizirao je Martinovski. Takve projekte, kako je zaključio, IFC radi globalno i Podgorica je u krugu njihovih strateških patnera sa kojima žele da nastave uspješnu saradnju.
Bonus video:
