Završno asfaltiranje bulevara Podgorica - Danilovgrad je u toku i trebalo bi da bude završeno do kraja mjeseca, ali je dio puta, dužine oko 300 metara, i dalje prašnjavi makadam zbog spora sa mještanima.
Mještana danilovgradskih naselja Tomaševići i Strahinjići praktično su zaustavili radove na tom dijelu puta zbog, kako ističu, upornog ignorisanja njihovog zahtjeva - da im se obezbijedi izlaz na magistralu koji su imali prije početka rekonstrukcije.
Radnici “Bemaksa” potvrdili su reporteru “Vijesti” da asfalt nije postavljen zbog spora i da se čeka kako će biti riješen.
Put bi, prema nezvaničnim saznanjima, trebalo da bude svečano otvoren 13. jula, a nezadovoljni su i mještani drugih sela Bjelopavlićke ravnice, jer nemaju adekvatne prilaze kućama, a tvrde da će ostati i bez autobuskih stajališta.
Završni sloj asfalta na dionici dugoj 15 kilometara započet je od Danilovgrada prema Podgorici, a rok za završetak radova je 6. jul.
Prema podacima “Bemaksa”, do sada su na toj dionici završeni svi zemljani radovi, odnosno 869.882 metara kubnih iskopa, i svi nasipi - 401.013 kubika. Preciziraju da je završeno 98 odsto betonskih i armiranobetonskih radova, odnosno ugrađeno 107.555 tona asfalta, ili 70 odsto...
Mještani Daljma i Novog Sela ističu da, umjesto da se raduju novom bulevaru koji spaja Podgoricu i Danilovgrad, suočeni su sa neočekivanim i neshvatljivim problemima.
”Na potezu od kružnog toka u Bandićima, pa do kružnog toka na Novom Selu, na rastojanju od blizu dva kilometra, nema nijednog lijevog skretanja, pa su mještani primorani da kruže i po nekoliko kilometara da bi stigli do svojih kuća i imanja. Da bih došao do prodavnice u Novom Selu udaljenoj kilometar, u povratku moram da idem do kružnog toka Bandići skoro dva kilometra i onda jedan nazad do svoje kuće. Sličan je slučaj i sa ostalim komšijama”, naveo je mještanin Dragoslav Peruničić.
On je istakao da je zanimljivo da nije ostavljeno skretanje ni prema velikim privrednim objektima u tom rejonu, dok na Marezi postoje četiri velika skretanja na potezu od 500 metara.
”Čak jedno gdje apsolutno nema ni stambenih, ni privrednih objekata. Ali, ne završavaju se tu naši problemi. Na istom potezu postojala su dva autobuska stajališta za lokalne autobuse koji saobraćaju između Podgorice i Danilovgrada, koja sada nisu predviđena. Mještani bi sada bili primorani da se, do pomenutih stajališta, i po nekoliko kilometara kreću kolovoznom trakom, pošto nisu izgrađeni trotoari”, kaže Peruničić.
On je istakao da na istom potezu, između pomenuta dva kružna toka, ne postoji nijedan pješački prelaz, iako se na dvije pozicije gdje su bila autobuska stajališta ukrštaju lokalni putevi koji povezuju naselja sa bulevarom.
”Projektanti su se (s pravom) sjetili da u blizini ostave prolaz za životinje, ali su zaboravili prolaz za ljude. Ovim putem apelujemo na nadležne da prepoznaju naše probleme i iznađu rešenje, u protivnom ćemo biti primorani da blokadom saobraćajnice skrenemo pažnju”, rekao je Peruničić.
Mještani naselja Tomaševići i Strahinjići ranije su blokirali magistralni put jer su, kako tvrde, ostali bez izlaza na magistralu. Tokom blokade puta nijesu dozvoljavali prolaz ni građevinskim mašinama, zbog čega je bilo negodavanja, ali je protest prošao bez incidenata.
Stanovnici tog najgušće naseljenog mjesta uz put Danilovgrad - Podgorica ostaju bez izlaza na bulevar, jer projektanti nijesu planirali kružni tok, niti bilo kakvu raskrsnicu, što će, tvrde, otežati njihovo svakodnevno funkcionisanje.
Upozoravaju da će im naročito biti otežano da se bave poljoprivredom jer, kako ističu, većina ima kuće sa jedne, a imanja sa druge strane bulevara.
Ističu da će morati kilometrima da kruže da bi obradili svoja imanja i vratili se kući, ukoliko se njihov zahtjev ne usvoji.
Bulevar od Komanskog mosta do Danilovgrada imaće četiri trake širine po 3,25 metara, po dvije za svaki smjer vožnje.
Pored toga, imaće razdjelno ostrvo širine 4,5 metara, bankine, berme, te obostrani trotoar širine dva metra projektovan na ulazu u Podgoricu i u Danilovgrad.
Ranije je završena rekonstrukcija postojećih mostova Mareza, Sitnica, Matica i Sušica, a izgrađeni su i novi paralelno sa postojećim.
Investicija je vrijedna 24 miliona eura.
Nezadovoljstvo i u Gornjoj Gorici
Bulevar se nastavlja na dionicu od Komanskog mosta do kružne raskrsnice na Cetinjskom putu, čija rekonstrukcija je takođe u toku.
I zbog tih radova ima pritužbi mještana Gornje Gorice, koji nadležnima predlažu da na raskrsnici ulica Branka Deletića i Đura Jakšića sagrade kružni tok ili postave semafore.
Mještani protestuju mjesecima, jer nemaju izlaz na budući bulevar i “jedina alternativa bi im bile sporedne ulice, širine od po tri metra, u pravcu Komanskog mosta gdje bi se uključivali u saobraćaj na kružni tok”.
Uprava za saobraćaj i kompanija “Tehnoput MNE” potpisali su ugovor o izvođenju radova na rekonstrukciji te dionice magistralnog puta Podgorica - Nikšić, vrijednosti 4.359.819 eura.
Riječ je zajedničkom projektu Glavnog grada i Uprave za saobraćaj, a odnosi se na izgradnju prve faze bulevara od raskrsnice (kružnog toka) Podgorica-Cetinje-Nikšić, do Komanskog mosta, u dužini od 1,7 kilometara.
Glavni grad od ukupnog iznosa finansira oko 1,27 miliona eura.
Bonus video:
