Nove cijene taksi prevoza u Kolašinu

Iznosi koje su prije nekoliko mjeseci formirala taksi udruženja na gornjoj su granici predložene tarife

7800 pregleda 3 komentar(a)
Taksi stajalište u Kolašinu, Foto: Dragana Šćepanović
Taksi stajalište u Kolašinu, Foto: Dragana Šćepanović

Nacrtom Odluke o organizaciji i načinu obavljanja auto-taksi prevoza na teritoriji opštine Kolašin predložen je raspon cijene te vrste usluga, a trenutne cijene, koje su, prije nekoliko mjeseci formirala taksi udruženja, na gornjoj su granici predložene tarife.

Nacrtom akta propisana cijena starta je od 50 do 80 centi. Dnevna vožnja po kilometru, prema nacrtu odluke, treba da bude od 80 centi do jednog eura, a noćna od jednog do 1,4 eura. Propisana cijena čekanja po satu je od šest do devet, tokom perioda šest do 22 sata, odnosno do 12 eura tokom noći.

Kolašinski taksisti, kako oni koji rade samostalno, tako i oni koji su angažovani u okviru preduzeća za taksi prevoz, povećali su u julu cijene svojih usluga, pa je sada kilometar vožnje jedan euro.

Cijena minimalne vožnje, to jest, vožnje na relacijama kraćim od kilometra, umjesto euro je 1,5, dok je start ostao 80 centi. Kako su “Vijestima” kazali predstavnici taksi udruženja, na povećanje cijena bili su prinuđeni, prije svega zbog povećanja cijene auto-djelova za, kako tvrde, skoro 50 odsto.

Kolašin ima četiri taksi udruženja i oko 50 registrovanih taksista.

Cijene taksi prevoza u tom gradu bile su povećane i početkom decembra prošle godine, a prije toga godinama nijesu mijenjane, pa je vožnja po jednom kilometru bila 60 centi.

Od sada će, precizirano je nacrtom, određeni broj taksi vozila biti prilagođen osobama sa invaliditetom (OSI).

Tako je, prevoznik koji obavlja taksi prevoz sa 15 do 20 vozila, dužan da najmanje 10 odsto vozila od ukupnog broja vozila kojim obavlja prevoz opremi platformom za olakšan ulazak i izlazak OSI, kao i opremom za bezbjedan prevoz ovih lica. Prevoznik koji obavlja taksi prevoz sa više od 20 vozila, dužan je da ima najmanje pet odsto takvih vozila.

Nacrtom odluke propisana je obaveza donošenja Plana optimalnog organizovanja auto-taksi prevoza, kao i obaveza donošenja Programa za polaganje ispita o poznavanju grada, izbor i sastav komisije za polaganje ispita.

Bonus video: