Remonti dva broda Mornarice Vojske Crne Gore koji se od avgusta 2023. nalaze u brodogradilištu Adriatic 42 u Bijeloj, još nisu završeni. Ministarstvo odbrane (MO), koje je za te poslove izdvojilo 1.175.878 eura bez PDV-a, nema precizan odgovor na pitanje kada će brodovi biti vraćeni u operativnu upotrebu.
Riječ je o patrolnom brodu P-105 “Durmitor” i pučinskom remorkeru PR-41 “Orada” Mornarice VCG. Poslovi na tim brodovima trebalo je već odavno da budu završeni, ali su međutim, rokovi produžavani bez javnosti dostupnog objašnjenja zašto je to urađeno.
“Remont patrolnog broda P-105 i pučinskog remorkera PR-41 još uvijek nije okončan. Ministarstvo odbrane je sa brodogradilištem Adriatic 42 zaključilo dva ugovora sa prihvaćenim tehničkim specifikacijama. Prvi ugovor je zaključen na iznos 578.511,39 bez PDV-a sa rokom izvršenja 4. 8. 2024. godine. Ovaj ugovor je aneksiran u dijelu roka izvršenja do 15. 12. 2024. godine iz razloga navedenih u aneksu. Aneks je objavljen na CEJN-u (crnogorske elektronske javne nabavke) 1. 8. 2024. godine. Drugi ugovor je zaključen na iznos od 597.366,99 ¤ bez PDV-a. Do sada je brodogradilištu isplaćeno 352.105,89 ¤ bez PDV-a. Završetak ugovorenih radova se očekuje u skladu sa ugovorenim rokovima”, saopšteno je “Vijestima” iz resora koji vodi ministar Dragan Krapović.
Međutim, ugovor vrijedan 597.366,99 eura koji je objavljen na CEJN portalu, sklopljen je 10.jula ove godine sa zvaničnim rokom izvršenja od 60 dana od dana sklapanja ugovora. To znači da su poslovi na brodu Vojske po ovom aranžmanu, trebali da budu završeni najkasnije sredinom septembra. Rok izvršenja po drugom ugovoru vrijednom 578.511,39 eura, a koji je već aneksom produžavan, istekao je 15. decembra
Iz Ministarstva odbrane nijesu precizno odgovorili na pitanja “Vijesti” koji su konkretni razlozi zašto su se ovi poslovi odužili, odnosno, kada se može očekivati konačno vraćanje u operativnu upotrebu patrolnog broda P-105 “Durmitor” i pučinskog remorkera PR-41 “Orada”.
Ovo su inače, prva veća ulaganja Ministarstva odbrane u ta dva broda koja, uz školski brod “Jadran”, trenutno predstavljaju glavninu pomorskih snaga Mornarice Vojske. Mornarica je od zatvaranja nekadašnjeg vojnog brodogradilišta Arsenal u Tivtu 2007. ostavljen skoro bez ikakve ozbiljnije logističke i tehnološke podrške što se pogubno odrazilo na ispravnost njenih plovila, a time i nivo borbene gotovosti ovog vida Vojske.
Sa otvaranjem brodogradilišta Adriatic 42 u Bijeloj, iza koje stoji konzorcijum renomirane brodograđevinske korporacije Drydock World Dubai i tivatskog Adriatic Marinasa, Mornarica Vojske je opet dobila mogućnost da u sopstvenoj državi vrši makar osnovne remonte svojih brodova, dok to još uvijek ni u Bijeloj ne može raditi kada su u pitanju naoružanje i kompleksniji borbeni sistemi na vojnim plovilima, a što je nekada rutinski i bez problema rađeno u tivatskom Arsenalu.
Krapović je sa saradnicima iz ministarstva i Vojske ove sedmice, kako je saopšteno iz tog resora, “obišao remontne radove na patrolnom brodu P-105 i pučinskom remorkeru PR-41 koje u Bijeloj realizuje kompanija Adriatic 42”.
“Ministar je u razgovoru sa direktorom kompanije, Erikom Robertom Pelardom izrazio zadovoljstvo dinamikom radova na vojnim plovilima, čije se okončanje očekuje početkom 2025. godine. Krapović je podsjetio da su Ministarstvo odbrane i Vojska, nakon prodaje Brodogradilišta u Bijeloj 2017. godine, ostali bez važnog oslonca kada su u pitanju dokovske i remontne usluge za brodove Mornarice, a da su se dolaskom kompanije Adriatic 42 stvorili uslovi za kvalitetno održavanje vojnih brodova. On je izrazio zadovoljstvo dosadašnjom saradnjom sa ovom kompanijom koja zadovoljava realne potrebe ministarstva i Vojske s obzirom na dalju planiranu dinamiku ulaganja u Mornaricu”, saopšteno je iz Ministarstva odbrane.
Napomenuli su da “s obzirom na to da Adriatic 42 raspolaže odgovarajućim kapacitetima i ima sposobnost dokovanja većih vojnih brodova, Krapović i Pelard su izrazili nadu za nastavkom dalje uspješne saradnje i ostvarivanjem strateškog partnerstva Ministarstva i ove renomirane kompanije.”
Krapović je kazao da njegov resor za narednu godinu “planira ugovaranje dokovskih usluga sa preduzećem Adriatic 42 i za druga plovila Mornarice, kako bi se obezbijedila njihova sigurnost i bezbjednost na moru, te omogućilo kvalitetno izvršavanje predviđenih zadataka.”
Iz fotografija objavljenih na sajtu Ministarstva odbrane vidi se da je P-105 još uvijek na operativnoj obali brodogradilišta i da na tom brodu još traju radovu na farbanju trupa i nadgrađa, dok je remorker PR-41 u međuvremenu spušten travel-liftom u more. Stoga je ministar ipak bio u prilici da obiđe “Oradu” kojom komanduje prva žena - komandant jednog ratnog broda u Mornarici, poručnica fregate Sara Rakočević.
Bonus video:
