Promotivnom vožnjom za prestavnike lokalne turistilčke privreme, mjesnih zajednica i Opštine Tivat, minulog vikenda otvorena je redovna brodska linija Tivat-Krtoli, a na kojoj voze električni katamarani kompanije “EcoBoats”.
Ta kompanija je pionirski poduhvat uvođenja redovnog međumjesnog pomorskog saobraćaja u Tivtu, odnosno između Tivta i Portonovog započela prošlog ljeta, ali je ekperimentalni saobraćaj relativno kratko trajao, jer je zbog administrativnih i tehničkih okolnosti krenuo tek krajem avgusta, a završio se već krajem oktobra. Ove godine, kako se čulo, stvari će biti zatno drugačije, jer električni katamarani počinju da saobraćaju ranije i voziće češće i duže nego u prošloj sezoni. Ovaj prijekat, inače, saufinasirala je kompanija Luštica Development iz Tivta sa 150.000 eura, uz saglasnost MZ Krtoli.
Potpredsjednik tivatske Opštine Jovan Brinić ukazao je na veliki značaj brodske linije od gradske rive Pine u centru Tivta do mula Bazdanj u Krtolima, a koja povezuje dva geografski udaljena područja najmanje bokelsjke opštine i omogućava njenim korisnicima da se između Krtola i centra grada prebacuju morskim putem, brže i efikasnije nego automobilima i autobusima na ljeti hronično zakrčenim putevima u tom dijelu Boke.
Iz kompanije “EcoBoats” su najavili da će od 1. maja početi da saobraća i druga njihova linija na relaciji Tivat-Krašići. U odnosu na prošlu godinu kada su brodovi vozili četiri do puta dnevno, ove sezone saobraćaj na toj liniji biti znatno češći sa večim brojem isplovljavanja sa gradske rive Pine u Tivtu, jer će na liniji za Krašiće ove sezone voziti brod manjeg kapaciteta nego što je to bio slučaj lani.
Prema riječima vlasnika te kompanije Vladimira Ćalovića, za njih je, međutim, ključna linija Tivat – vodeni terminal Aerodroma Tivat u Kukuljini.
“Na toj liniji ćemo uključiti i električni autobus, ili bagi sa 14 mjesta, koji će sa vodnog terminala voziti putnike do samog aerodroma. Naš cilj je da linija od Pina do aerodroma bude na svakih sat vremena do vodnog terminala, a od njega do aerodromske zgrade da imamo bagi četiri puta na sat, svakih 15 minuta. Sa Aerodromom Tivat su već postignuti dogovori i zahvaljujemo i njima i Opštini Tivat”, kazao je Ćalović.
Električni katamarani finske proizvodnje tipa CAT-10 i CAT-6 kompanije “EcoBoats” ove će sezone pored linija između gradske ribe Pine Krtola, Krašića i vodnog terminala aerodroma u Kukuljini, spajati Tivat sa Portonovim, a voziće i do Perasta, odnosno Gospe od Škrpjela.
Linija od Tivta do mula Bazdanj u Krtolima, kako je planirano, nastavljaće se drumskim putem do rizorta Luštica Bay sa druge strane istoimenog poluostva, jer će od Bazdanja do Luštice Bay saobraćati gradski autobus kojeg je još lani nabavila kompanija Luštica Development.
“Cilj je da se uspostavi ta redovna autobuska linija od mula Bazdanj do Luštice Bay i na tome se intenzivno radi. U pitanju je samo administracija – dozvole i mislim da će do početka sezone 1. maja sve biti uspostavljeno. Jedan od ciljeva je i da se lokalnoj zajednici u toku ljetnjih gužvi omogući da može normalno da funkcioniše, a imaćemo i specijalne popuste u cijenama naših usluga za lokalno stanovništvo, jer ćemo omogućiti kupovinu mjesečnih karata”, naveo je Ćalović.
Prema aktuelnom cjenovniku, cijena karte u jednom pravcu za linije u Tivatskom zalivu će biti 3,90 eura, do Perasta će biti 12, do Gospe od Škrpjela devet, a do Aerodroma pet eura, jer podrazumijeva i da se od vodnog terminala u Kukuljini do same aetodromske zgrade koristi i električni bagi.
Bonus video:
