Predlog dopune Zakona o putevima kojim se predviđa besplatan prolaz kroz Sozinu za one koji žive sjeverno od rampe je najpravednije rješeje za građane Bara, Virpazara, Crmnice i ostalih sela pa sve do Ostrosa, kazala je potpredsjednica Skupštine Crne Gore, Zdenka Popović, na sjednici Odbora za ekonomiju, finansije i budžet.
Članovi odbora su jednoglasno odlučili da parlamentu predlože da usvoji ovaj predlog.
Popović je istakla da u većini tih mjesta žive staračke porodice koje u Bar idu isključivo kada moraju, do bolnice, apoteke ili doma zdravlja.
„Veoma je malo mladih osoba u mjesnoj zajednici Virpazar i Ostros. Bez obzira na sve, mi ne možemo te građane, koji su stanovnici opštine, diskriminisati zbog toga da zbog odlaska do tih mjesta ili do radnog mjesta moraju da plate svaki put pet eura. Ne možemo ni da kažnjavamo Opštinu Bar, da bi se očistila mjesta zajednica Virpazar ili Ostros, kroz tunel mora da prođe vozilo čistoće koje mora da plati oko 15 eura. Vrši javni interes, čisti opštinu, i mora da plati prolaz a to sve pada na teret Opštine Bar“, poručila je ona.
Podsjetila je da je tunel pušten u rad 2005. godine i da su se Crmničani tada odrekli prava na besplatan prolaz tim putem jer su uvidjeli koliko je tunel potreban. Popović je kazala da umjesto da afirmišu građane i nađu način da vrate stanovnike Crmnice koji su otišli u Bar da žive da ne bi svakodnevno više puta plaćali tunel, afirmišu turističku ponudu Virpazara i poljoprivredu, oni rade sve kako bi ih otjerali u grad.
„Zaista je nezamislivo da dnevno plaćate pet eura prolazak kroz tunel. Koliko je to na mjesečnom nivou? Pa neko će naći stan da živi privatno, neće obrađivati zemlju, neće se baviti stočarstvom, turizmom“, zaključila je ona.
Poslanik SD-a, Boris Mugoša, kazao je da ima puno razloga da se ova zakonska inicijativa usvoji jer je život tih ljudi zakomplikovan bez ikakave potrebe.
On je istakao da ovo rješenje treba da se usvoji ali da ga treba doraditi do samog čina glasanja.
„Mi smo predložili određene amandmane, neka normativna tehnika je da u zakonu treba da definišete što više stvari a ne da ostavljate potencijalno podzakonskim aktima da se daju neka prava ili obaveze građanima koje nisu definisane u samom zakonu. Mislim da trebamo naći formulaciju da u zakonu bude potpuno jasno ko i na kakav način ostvaruje ovo pravo jer potencijalno može doći do zloupotrebe“, poručio je Mugoša.
Za njega je posebno problematično ako se ovo pravo za besplatan prolaz veže za posjedovanje nekretnine. Naglasio je da Vlada još uvijek nije dala mišljenje na ovaj predlog iako su ga poslanici Demokratske Crne Gore 14. juna predali u skupštinsku proceduru a Vlada je od tada imala više sjednica i poslao apel da se to što prije uradi.
„Mislim da trebamo podržati ideju ovakvog zakona ali da zajedno damo apel Vladi da dostavi mišljenje a onda sam sigurna da će i predlagač sa podnosiocem amandama, kolegom Nenezićem iz moje partije, u razgovoru naći forma da i taj amandman postane dio zakona“, kazao je.
Poslanica Jelena Božović iz Nove srpske demokratije je takođe podržala i ovaj predlog i kazala da će oni glasati za njega nakon što se on precizira.
Miloš Konatar, poslanik URA, je takođe u ime svog kluba podržao ovu inicijativu i apelovao da se u komunikaciji sa Vladom i „Monetputom“ izbjegnu da dođu u situaciju koja se ranije dešavala, da zbog tehničkih stvari određeni djelovi zakona ne budu primjenjivi u praksi. Zbog toga, po njegovim situacijama, treba utvrditi pojedinsoti.
Polsanik Tonči Janović iz Evope Sad je kazao da se većina usaglasila da je ovaj zakon human te da ima socijalnu notu ali da se preciziraju sve stvari kako ne bi došlo do diskriminacije da neko plaća prolaz a neko ne.
I predsjednik tog skupštinskog Odbora, Mirsad Nurković, je najavio podršku i savjetovao da se sve usaglasi sa podzakonskim aktima kako se ne bi došlo do mogućnosti za zloupotrebu i derogaciju ove humane inicijative.
Leković: Sledeće nedelje da riješimo dugogodišnju nepravdu
Poslanik Demokrata, Momčilo Leković, je u ime predlagača predstavio predlog dopune Zakona o putevima i objasnio da putarinu neće plaćati vlasnici vozila koji imaju prebivalište u opštini Bar i koji žive sjeverno od naplatne rampe Sozine.
Oslobođeni plaćanja bi bili i oni koji imaju prebivalište i na južnoj strani a koji su zapsoleni kod poslodavca čije se poslovne prostorije nalaze sjeverno od naplatne rampe i oni koji imaju nekretninu u tom području.
Istakao je ovo ne bi zahtijevalo velike troškove te da je ovaj problem do sada rješavan od strane Opštine Bar i zahvalio se na tome kazavši da je ta lokalna samouprava izdvajala oko 50 hiljada eura godišnje za to.
Kako je kazao, „Monteput“ je ove godine najavio nekih 30 hilajda od ovog prodita, to sve zajedno dođe oko 80 hiljada eura za ovu namjenu, kazao je on, te da su u predlogu naveli da bi ta držana kompanija bila oštećena za oko 100 hiljada eura.
„Međutim, s ozbirom da već postoje izdvajanja, to bi bilo možda nekih 10 ili 20 hiljada eura a možda ni toliko. Sa ovog finansijskog dijela, to nisu nikakva izdvajanja koja bi dovela do sprečavanja usvajanja samog zakonskog rešenja“, poručio je Leković.
Nakon izlaganja kolega iz odbora, on im se zahvalio i kazao da mu je drago što mišljenja nijesu podijeljena jer je namjera ove inicijative potpuno jasna. Oni su voljni i otvoreni, po njegovim riječima, da pričaju sa Vladom, „Monteputom“ i kolegama poslanicima kako bi se svi detalji utvrdili.
„Očekujem da i njihov odgovor bude pozitivan i da u konačnom, bilo to sjutra ili sledeće nedelje, konačno riješimo ovaj višegodišnji problem ovog dijela i zaista jednu veliku nepravdu koja se dešavala sve do ovog momenta“, zaključio je Leković.
Bonus video:
