Kineski konzorcijum Čajna roud end bridž (China Road and Bridge Corporation) izvodiće prvu fazu izgradnje mosta Pelješac s pristupnim putevim, objavile su danas Hrvatske ceste, prenosi agencija Hina.
Ponuđena cijena je 2,6 milijardi kuna (oko 346 miliona eura) sa rokom završetka radova od 36 mjeseci, navodi se u saopštenju Hrvatskih cesta.
Kineska kompanija CRBC gradi prioritetnu dionicu crnogorskog autoputa Bar - Boljare, dionica od Smokovca do Mateševa.
Za gradnju prve faze Pelješkog mosta Hrvatske ceste su dobile tri ponude - kineskog konzorcijuma, potom italijanskog Astaldija i turske firme IC Ictas, kao i ponudu njemačkog Strabaga.
Pelješki most proglašen je projektom od izuzetnog strateškog značaja za Hrvatsku, a ukupna vrijednost projekta koji će sufinansirati Evropska komisija je 526 miliona eura.
Izgradnja samog mosta, dugog 2,4 kilometra, i visokog 55 metara, trebalo bi da traje 36 mjeseci a most će imati četiri trake.
Izgradnjom mosta preko Jadranskog mora u Malostonskom zalivu povezaće se Dubrovačko-neretvanska županija s ostatkom Hrvatske i olakšati protok roba i ljudi posebno tokom turističke sezone.
Evropska unija finansira i popratnu infrastrukturu: pristupne puteve, tunele, dodatne mostove i vijadukte kao i obilaznicu kod grada Stona dužine osam kilometara.
Svi radovi bi trebalo da budu završeni do 2022. godine.
Planovi o izgradnji Pelješkog mosta izazvali su sporenja Hrvatske i susjedne BiH koja tvrdi da će izgradnjom mosta biti narušen njen teritorijalni integritet jer joj se onemogućava izlaz na otvoreno more.
Bonus video:
