Planovi Evropske unije za ekološki prihvatljivim ekonomskim oporavkom od pandemije koronavirusa usmjeriće se na obnavljanje zgrada, obnovljive izvore energije i čisto vodikovo gorivo, navodi se u nacrtu dokumenta koji bi trebao biti objavljen 27. maja.
Nacrt, koji je Rojters dobio na uvid, predviđa kako Evropska komisija planira iskoristiti ulaganja u projekte s niskim udjelom ugljenika za suzbijanje ekonomskog pada bloka izazvanog virusom. Komisija je odbila komentarisati nacrt koji se može promijeniti prije objave. Takođe ga moraju odobriti vlade EU i Evuropski parlament.
Komisija će svake godine izdvojiti 91 milijardu eura bespovratnih sredstava i zajmova za obnove
Nacrt klimatskih mjera u planu oporavka Komisije, koji će se finansirati iz dugoročnog proračuna bloka i novog fonda za oporavak EU, ima za cilj transformaciju evropskog građevinskog fonda kako bi suzbili potrošnju energije, smanjili račune potrošačima i brzo stvorili radna mjesta u građevinskom sektoru.
Komisija će svake godine izdvojiti 91 milijardu eura bespovratnih sredstava i zajmova za obnove poput solarnih panela na krovu, izolacije i obnovljivih sistema grijanja.
Prema predlogu Komisije EU će u iduće dvije godine staviti na raspolaganje 15 gigavata kapaciteta obnovljivih izvora energije s očekivanim ulaganjima od 25 milijardi eura.
Fond vrijedan 10 milijardi eura, kojim upravlja Evropska investicijska banka, takođe će nuditi zajmove za projekte obnovljivih izvora energije i čistog vodika.
Zeleni vodonik smatra se ključnim za postizanje evropskog cilja o dekarbonizaciji ekonomija EU do 2050. godine zamjenom fosilnih goriva u zagađujućim industrijskim procesima.
Komisija planira proširiti čisti promet kroz 20 milijardi eura vrijedan plan zajmova i garancija kojim bi podstakli prodaju „čistih“ vozila u sledeće dvije godine. Greenpeace je saopštio kako bi svako javno finansiranje proizvođača automobila trebalo biti povezano s obvezama firmi da okončaju prodaju dizelskih i benzinskih automobila do 2028. godine.
EU takođe ima namjeru do 2025. godine izgraditi dva miliona stanica za punjenje "čistih“ vozila.
Bonus video:
